2024年3月26日发(作者：)

汽车手动变速器工作原理图解（一）

汽车需要变速器，这是由汽车发动机的物理特性决定的。

首先，任何发动机都有速度极限，转速超过这个最大值，

发动机就会爆炸。

其次，如果读过马力及其应用，您就会知道，在马力和扭

矩都达到最大值时，发动机的转速变化范围很小。

例如，发动机可能在5,500转/分时产生最大马力。

在汽车加速或者减速时，变速器的存在使发动机与驱动轮

之间的齿比能够发生变化。

通过改变齿比，就能使发动机转速保持在速度极限以下，

并且使发动机接近最佳性能转速区。

奔驰Actros重型卡车的手动变速器

在理想情况下，变速器齿比变化范围非常大，因而发动机

总是以单一的最佳性能转速运行。

这就是无级变速器（CVT）的概念。CVT的齿比范围几乎

没有任何限制。

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过去，CVT在成本、尺寸和可靠性方面都不能与四速和五

速变速器抗衡，所以在量产汽车中看不到它们。

目前，设计方面的改善使CVT得到了普及。丰田普锐斯就

是使用CVT的混合动力汽车。

变速器通过离合器与发动机连接。

因此，变速器输入轴的转速与发动机相同。

奔驰C级运动型跑车六速手动变速器

五速变速器为输入轴提供五种不同的齿比，以便在输出轴

产生不同的转速值。 以下是一些典型的齿比：

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