2023年11月29日发(作者：)

太空有哪些划分规则及主要原则

太空是指地球大气层以外的宇宙空间，大气层空间以外的整个空

间。太空中也是有一定的划分的。以下是由店铺整理的太空的内容，

希望大家喜欢!

太空的主要介绍

太空是指地球大气层以外的宇宙空间，大气层空间以外的整个空

间。物理学家将大气分为5层：对流层(海平面至9千米)、平流层(9～

45千米)、中间层(45～80千米)、热成层(电离层，80～400千米)和外

大气层(电离层，400千米以上)。地球上空的大气约有3/4在对流层内，

97%在平流层以下，平流层的外缘是航空器依靠空气支持而飞行的最

高限度。

太空的划分

关于领空(空气空间)和外层空间的划分问题，历来就有两种对立的

主张。

空间论

主张是以空间的某种高度来划分领空和外层空间的界限，以确定

两种不同法律制度适用的范围。

功能论

认为应根据飞行器的功能来确定其所适用的法律，如果是航天器，

则其活动为航天活动，应适用外空法;如果是航空器，则其活动为航空

活动，应受航空法的管辖;整个空间是一个整体，没有划分领空和外层

空间的必要。

就“空间论”而言，关于确定外层空间的下部界限大致又有以下

几种意见：

①以航空器向上飞行的最高高度为限，即离地面20～40公里

②以不同的空气构成为依据来划分界限。由于从地球表面至数万

公里高度都有空气，因而出现以几十，几百，几千公里为界的不同主

张，甚至有人认为凡发现有空气的地方均为空气空间，应属领空范围

③以人造卫星离地面的最低高度(105～110公里)为外层空间的最

低界限。

1976年，巴西、哥伦比亚、刚果、厄瓜多尔、印度尼西亚、肯尼

亚、乌干达和扎伊尔等8个赤道国家发表《波哥大宣言》。主张各赤

道国家上空的那一段地球静止轨道 (离地面35267公里)属于各该国的

主权范围。上述主权要求，使外空划界问题进一步复杂化。近些年来，

一些持“空间论”者逐渐趋向于接受上述第三种意见，即离地面100

公里左右为外层空间的下部界限。1975年，意大利在外空委员会提出

以海拔90公里为领空(空气空间)的最高界限。1976年，阿根廷、比利

时和意大利支持以海拔150公里为界。1979年，苏联建议离海平面

100～120公里以上为外层空间，同时各国空间物体为到达轨道和返回

发射国领土，有飞越其他国家领空(空气空间)的权利。但另外一些国家，

如美国、英国、日本等，则认为从空间科技现状来看，仍然无法规定

一定高度作为领空(空气空间)和外层空间的界限。他们强调划定外层空

间的条件和时机还不成熟。

外空的定义和界限以及地球静止轨道的法律地位问题尚在联合国

和平利用外层空间委员会审议之中。外空委员会正在审议卫星直接电

视广播、卫星遥感地球，以及在外空使用核动力源等问题，以便草拟

有关的法律原则。

太空利用的原则和规则

上述条约提出了一些重要原则和规则，对外层空间法的形成起了

重要作用，它们包括：外空的利用应为全人类谋利益;外空和天体供一

切国家在平等基础上自由探测和利用;任何国家不得将外空和天体据为

己有;探测和利用外空应遵守国际法和维护国际和平与安全;禁止将载有

核武器或其他大规模毁灭性武器的人造卫星或航天器放置在地球卫星

轨道和外层空间;发射国对射入外空的物体及其所载的人员具有管辖权

和控制权;对紧急降落的宇航员应给以一切可能的协助，尽力予以营救

和送回发射国,发现的外空物体应予归还;发射国为其外空物体对地面上

或对飞行中的飞机造成的损害负有赔偿的绝对责任;发射国在切实可行

范围内将所发射的外空物体和有关情报通知联合国秘书长;各国探测和

利用外层空间应进行合作和互助;在外空进行活动时，应照顾其他国家

的利益;从事外层空间活动应避免使外空遭受有害的污染和使地球环境

发生不利的变化;月球和其他天体应限用于和平目的,禁止各种军事利用;

月球和其他天体及其自然资源为人类共同财产;公平分配这些资源带来

的利益并对发展中国家和对探索作出贡献的国家给予特殊照顾，等等。

在国际法上，尽管有些学者曾经提出过领空无限的主张，但由于

地球的自转和公转，以及整个太阳系的运动，认为国家主权无限制地

延伸到宇宙中去是没有实际意义的。对外空的探测和利用以及数以千

计的人造卫星不断地在围绕地球的轨道上运行的事实，表明外层空间

依其性质是难以成为国家主权控制的对象的。1963年联合国大会通过

的《各国在探索与利用外层空间活动的法律原则的宣言》，确定了外

层空间供一切国家自由探测和使用，以及不得由任何国家据为己有这

两条原则。

除上述1963年联大通过的宣言外，外空委员会先后草拟了5项有

关外空的国际条约，即《关于各国探索和利用包括月球和其他天体在

内外层空间活动的原则条约》(1966，简称《外层空间条约》)、《营

救宇宙航行员、送回宇宙航行员和归还射入外层空间的物体的协定》

(1967)、《空间物体所造成损害的国际责任公约》(1971)、《关于登

记射入外层空间物体的公约》(1974)和《关于各国在月球和其它天体

上活动的协定》(1979)，中国于1983年12月加入了《外层空间条

约》。由柳洪平创建。各国正在积极建立太空司令部。

太空的主要环境

自宇宙大爆炸以后，随着宇宙的膨胀，温度不断降低，当前，太

空已成为高寒的环境，平均温度为零下270.3℃。

在太空中，各种天体也向外辐射电磁波，许多天体还向外辐射高

能粒子，形成宇宙射线。如太阳有太阳电磁辐射，太阳宇宙线辐射和

太阳风，太阳宇宙线辐射是太阳在发生耀斑爆发时向外发射的高能粒

子，而太阳风则是由日冕吹出的高能等离子体流。

许多天体都有磁场，磁场俘获上述高能带电粒子，形成辐射很强

的辐射带，如在地球的上空，就有内外两个辐射带。由此可见，太空

还是一个强辐射环境。

太空还是一个高真空，微重力环境。重力仅为百分之一到十万分

之一g (g-重力加速度) ，而人在地面上感受到的重力是1g。

太空垃圾危害

自上世纪50年代开始进军宇宙以来，人类已经发射了4千多次航

天运载火箭。据不完全统计，太空中现有直径大于10厘米的碎片9千

多个，大于1.2厘米的有数十万个，而漆片和固体推进剂尘粒等微小颗

粒可能数以百万计。

不要小看这些太空垃圾，由于飞行速度极快(6-7公里/秒)，它们

都蕴藏着巨大的杀伤力，一块10克重的太空垃圾撞上卫星，相当于两

辆小汽车以100公里的时速迎面相撞--卫星会在瞬间被打穿或击毁!试

想，如果撞上的是载人宇宙飞船……而且人类对太空垃圾的飞行轨道无

法控制，只能粗略地预测。这些垃圾就像高速公路上那些无人驾驶，

随意乱开的汽车一样，你不知道它什么时候刹车，什么时候变线。它

们是宇宙交通事故最大的潜在"肇事者"，对于宇航员和飞行器来说都

是巨大的威胁。

当前地球周围的宇宙空间还算开阔，太空垃圾在太空中发生碰撞

的概率很小，但一旦撞上，就是毁灭性的。更令航天专家头疼的是"雪

崩效应"--每一次撞击并不能让碎片互相湮灭，而是产生更多碎片，而

每一个新的碎片又是一个新的碰撞危险源。如果有一天，等地球周围

被这些太空垃圾挤满的时候，人类探索宇宙的道路该何去何从呢?

太空垃圾是人类在进行航天活动时遗弃在太空的各种物体和碎片，

它们如人造卫星一般按一定的轨道环绕地球飞行，形成一条危险的垃

圾带。太空垃圾可分为三类:一是用现代雷达能够监视和跟踪的比较大

的物体，主要有种种卫星、卫星保护罩及各种部件等，这类垃圾当前

已达8000多个;二是体积小的物体，如发动机等在空间爆炸时产生的，

其数量估计至少有几百万;三是核动力卫星及其产生的放射性碎片，到

2000年，这类卫星送到地球轨道上的碎片达3吨。

1957年10月4日，前苏联成功地发射了第一颗人造地球卫星，

揭开了人类空间时代的序幕，同时也为太空送去了第一批垃圾。当时，

宇航员完成飞行任务，把卫星的装载舱、备用舱、仪器设备及其他遗

弃物都留在了卫星轨道上。此后，随着人类太空史上的一次次壮举，

太空垃圾与日俱增。人类先后已将4000余颗卫星送入太空，当前仍在

正常运转的仅有400余颗，其余的或坠毁于地球表面，或遗留在太空，

成为太空垃圾。据统计，当前约有3000吨太空垃圾在绕地球飞奔，而

其数量正以每年2%-5%的速度增加。科学家们预测:太空垃圾以此速度

增加，将会导致灾难性的连锁碰撞事件发生，如此下去，到2300年，

任何东西都无法进入太空轨道了。

太空垃圾给航天事业的发展带来了隐患，它们成为人造卫星和轨

道空间站的潜在杀手，使宇航员的安全受到严重威胁。要知道，太空

垃圾是以宇宙速度运行的。一颗迎面而来的直径为0.5毫米的金属微粒，

足以戳穿密封的飞行服;人们肉眼无法辨别的尘埃(如油漆细屑、涂料粉

末)也能使宇航员殒命;一块仅有阿司匹林药片大的残骸可将人造卫星撞

成"残废"，可将造价上亿美元的航天器送上绝路。在人类太空史上，

太空垃圾造成的事故和灾难屡见不鲜。1983年，美国航天飞机"挑战

者"号与一块直径0.2毫米的涂料剥离物相撞，导致舷窗被损，只好停

止飞行。1986年，"阿丽亚娜"号火箭进入轨道之后不久便爆炸，成为

564块10 厘米大小的残骸和2300块小碎片，这枚火箭的残骸使两颗

日本通信卫星"命赴黄泉"!1991年9月15日，美国发射的"发现者"号

航天飞机差一点与前苏联的火箭残骸相撞，当时"发现者"号与这个"不

速之客"仅仅相距2.74千米，幸亏地球上的指挥系统及时发来警告信

号，它才免于丧生。据计算，当前太空轨道上每个飞行物发生灾难性

碰撞事件的几率为3.7%，发生非灾难性撞击事件的可能性为20%。以

此计算，今后将每5-10年可能发生一次太空垃圾与航天器相撞事件，

到2020年将达到2年一次。