2024年3月26日发(作者:)

2013年第4期 

(总第85期) 

牡丹江师范学院学报(自然科学版) 

Journal of Muda iang Normal University 

NO.4,2013 

TotalNo85 

i{(SourceFieldsNode.ChildNodes.Count:一0) 

入路径,即可导人数据.每个考生的考生号都是唯 

{//没有SourceField定义的,需要去查找表 

XmlNode TableNameNode —xh.GetChildNode 

的,导入过程要检查考生号是否重复,有则跳过, 

(MergeRulersNode,”SearchTable/TableName”); 

string type—xh.GetNodeAttribute(TableNameNo— 

de,”Type”); 

并给出提示.每一次的导入都会自动生成一个导入 

序号,如果导入有误,可以按照序号整批删除,同时 

也会显示导入后的记录总数,方便核对.在实际应 

if(type一一”Source”) 

{//从投档单数据库中查找代码表) 

else{//根据院校名称和专业代码查找扩展信息} 

} 

if(SourceFieldsNode.ChildNodes.Count一一1) 

用中,Excel格式的数据比较常用,所以程序里面也 

提供了Excel格式的导出功能,其他格式的数据还 

可以直接打开Access数据库来导出. 

3 结束语 

采用XMI 模板方式的招生录取数据合并方 

法,提高了合并处理程序的灵活性,操作更加简单 

方便.在福建江夏学院的招生录取工作中,使用该 

合并处理程序进行数据汇总处理,减少了人工操 

{//SourceField只有一个,直接合并) 

if(S0urceFieldsNode.ChildNodes.Count>1) 

{//SourceField有多个,使用字段选取合并规则} 

} 

程序启动时会自动加载模板文件夹里面包含 

作,提高了工作效率. 

的模板文件到下拉列表框中,设定好导入模板与导 

参考文献 

[1]吴红刚,鲁绍坤.基于Delphi的本科招生辅助系统开发[J].中国管理信息化,2012(12):60—62. 

E2]马鸿雁.高校网上招生数据处理技术FJ].长春金融高等专科学校学报,2008(4):63—65. 

[3]王胜.高校网上录取数据后续处理研究EJ].长沙大学学报,2011,25(5):45—47. 

E4]何忠,张申生.XMI 映射器的实现口].计算机工程与应用,2004(4):137-139. 

[5]李铭.C#高级编程[M].6版.北京:清华大学出版社,2008. 

[6]王春楠,刘永金.XML高级编程[M].北京:清华大学出版社,2009. 

[7]王健,祝裕璞.一种基于XML和RDBMS的数据管理方法EJ].牡丹江师范学院学报:自然科学版,2003(3):6-7 

E83李文颖.分布式异构人力资源管理系统数据交换的研究EJ].牡丹江师范学院学报:自然科学版,2009(3):5-6. 

编辑:文心 

使用VB.NET开发大金龙轻型客车整车参数数据库 

林志伟,李振中 

(闽南师范大学物理与信息工程学院,福建漳州363000) 

摘要:使用VB.NET编程语言,在.NET构架上开发一款厦门大金龙轻型客车整车参数数据库应用程 

序.程序界面简洁,可操作性强,能为企业的数据管理与开发提供通用性和可移植性模板. 

关键词:VB.NET;整车参数数据库;数据管理 

[中图分类号]TP392 [文献标志码]A [文章编号]1003—6180(2013)04—0016—03 

NET是微软提出的一种新的软件构架技 活扩充._5]本文主要研究厦门大金龙轻型客车整 

车参数数据库的开发,在Visual Studio2005平台 

下使用VB.NET语言中的ADO.NET技术连接 

术_】],在此构架上软件设计人员可以在多种平台 

上使用不同的编程语言(Visual Basic、C++、J 

#、C#),并且以相同的开发方式对种类繁多的 

应用软件进行二次开发.常见的二次开发有数据 

库的二次开发l_2]、CAD软件的二次开发 ]和分析 

类软件的二次开发等 ].作为.NET中的一员, 

VB.NET具有.NET框架中的所有功能,且具有 

与访问后端的Access数据库,开发一款能充分描 

述大金龙轻型客车整车参数的数据库应用程序. 

1 整车数据库参数 

参照厦门金龙联合汽车工业有限公司轻型客 

车的分类与整车参数,在Access数据库中建立如 

完全面向对象的可视化编程特点,易学易用,可灵 

收稿日期:2013-08—12 

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