2024年4月16日发(作者:)

汽串惠

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术语

2012-6-2823:50

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设计术语

车身:

body

供驾驶员操作,以及容纳乘客和货物的场所。主要作用是为乘员提供安全、舒适的乘坐

环境,隔绝振动和噪声,不受恶劣气候的影响。包括车身本体和装饰件、开启件、机构

件、附件及其它可拆卸结构件。

承载式车身:

unitizedbody,integralbody

半承载式车身:

semi-integralbody

非承载式车身:

separateframeconstruction

一厢式车身:

oneboxtypebody

态的车身

两厢式车身:

twoboxtypebody,hatchbackbody

车身

三厢式车身:

threeboxtypebody

的车身

封闭车身:

closingbody

开式车身:

openingbody,convertiblebody

驾驶室:

cab,frontbody

平头驾驶室:

forwardcontrolcab,caboverengine

驶室

长头驾驶室:

conventionalcab,normalcontrolcab

翻转式驾驶室:

tiltingcab

单排座驾驶室:

singlecab

双排座驾驶室:

doublecab,crewcab

带卧铺驾驶室:

sleepercab,cabwithbed

涂装车身:

bodyonprimer

白车身:

BIW(bodyinwhite),blankbody

车身本体:

mainbody,bodystructure

车身骨架:

bodyskeleton

驾驶区:

drivercompartment

乘客区:

passengercompartment

客舱

:passengerspace

发动机舱:

enginecompartment

行李舱:

luggagecompartment

车身前部:

frontbody

车身后部:

rearbody

车身底部:

underbody

车身侧部:

sidebody

车身裙部:

skirt

地板系统:

floor

前围系统:

bodyfrontwall,frontface

无独立车架的整体车身结构形式

车身与车架刚性连接,车身部分承载的结构形式

悬置于车架上的车身结构形式

发动机舱、客舱和行李舱在外形上形成一个空间形

发动机舱、客舱和行李舱在外形上形成两个空间形态

发动机舱、客舱和行李舱在外形上形成各自独立形态

顶盖作为车身本体一部分的车身

客舱顶为敞顶或客舱顶按需要可启闭的车身

载货汽车的车身

发动机一半以上的长度位于风窗玻璃最前端的后方的

有车前板制件,除平头驾驶室以外的驾驶室

可整体向前倾翻的驾驶室

只有一排座位的驾驶室

有前后两排座位的驾驶室

设有卧铺的驾驶室

经过涂装后的白车身(

primer:

底漆)

由车身本体、开启件及其它可拆卸结构件组成的总成

结构件与覆盖件焊接或聊接后不可拆卸的总成

主要为保证车身的强度和刚度而构成的空间框架

供驾驶员操作和乘坐的区域

供乘客使用的区域

供乘员使用的区域,及驾驶区和乘客区的总称

供放置发动机的空间

供放置行李的车身空间

客舱以前的车身部分

客舱以后的车身部分

客舱、发动机舱、行李舱底部的总称

车身侧面部分的总称

地板以下的车身侧围部分

位于车身的地部,由骨架、板件、地谈及有关

车身附件等组成的零部件的总称

位于客舱的前部,由骨架、板件、风窗玻璃及有关车身

附件等组成的零部件的总称