2024年5月2日发(作者：)
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蒲天盖地的按钮＼无所适从的菜单逻辑……人们在享受多功
带来的优越感同时，又苦于界面操作的繁琐。如何解决这
矛盾是摆在所有设计者眼前的关键问题
一
ｌ６ ２００ Ｏ３
维普资讯
控
制
界
面
讨
论
马
的
设
计师
恐
，
I、
8是所
有
厂
家
中
最累
束
，
这
比
大
部
分
操作
系
统
要
智
能得
多
。
为它们要
将众多
的功能
整合到起
并
显示
屏
位
置
易
于
察
看
，
初
始
界面
简单
键控制
，
这
个
难度
相
当
高
。
好
在他
清
晰
，
四
个
菜
单
区里
，
导
航
和
通
信
界
面
需要
找
到
了
方
案
而
且
i
，
D
r
i
ve
系
统
也是
驾
驶者
用
更
多
的时
间
来
熟悉
操作
。
图
像清晰
世
的
控制
系
统
，
可
以
说
iD
r
i
ve
开
创
度
令
人
愉悦
，
功
能
和
提
示
的
可
读性
还
不
错
。
简
易化
操作
的
革
命
进
程
。
i
D
r
i
ve
突
出
了
宝
马
以
驾驶者
为
中
心
的
设
计
就
像
是
个
百
宝
箱
，
将
所
有
功能
融
合
思
想
，
无
需
太
复
杂
的
动
作
，
无
论
你
是
驾驶
还
大
而圆
的
按
钮
上
。
这
个按
钮
可
旋
转
、
是乘
坐
，
旋
钮指挥
切
代表着
高
科
技
与
高智
推移
、
可
按动
。
这
三
组
简单
的
动作
在
能
。
而
至
于
操作
的
熟
练性
，
我
想
只
能
是
因人
起
到的
作
用
相
当
大
，
不
仅
利
于
驾
驶
时
而异
了
。
毕竟
i
D
r
i
ve
所
涵
盖的功
能
是最全
i
D
r
i
ve
控
制
钮
几
乎
可
以控制所
有的功能性
的
集中
而
且
手
感
都
相
当
出
色
，
阻
尼
回
面
的
，
所以
有
时
你
不
得
不
借
助
于说明
书
的
帮
选项
，
减
少了
车
上
的按键数
量
，
只
需观
察
的
变化
能
够
告
诉驾驶者
调
节选
项的
结
忙
。
可
千
万
别嫌
麻
烦
，
谁
让
它
的功
能最
多
呢
?
显示
屏
就
可
以实
现
全
部
操
作
仪表盘中的
显
示
器
不
大
，
但很
清
楚
。
通过
方向盘后
面
的
控制
杆
就
可
以
进行信息
切
换
，
操
作
不
会分
散
驾驶
者
的
注意
力
主
界
面
具
有很
高
的
识
别
性
，
图
形
语
言
已
经
非
常
明白
地
表达
出
操作路径和方
法
。
开
车
时视线移动很小
就
可
以浏
览
到
界
面
中控
台
上
的
8
个存储快
捷键
采
用
热感应
技
术
，
当手
指接
近
时
，
就
可
以进入该
功
能的
待命状态
，
起
到
了化
繁
为
简的作
用
2008／03
维普资讯
：
3
r
i
ve
是
未来控
制
系
统
的
发
展
。
旦
你
掌
握
了
按键
和
旋
钮
之
间
的
配
合
关
系
。
，
皂的设
计师
肯
定不
会
赞
同
!
同
样
强
大
，
因
那么
就
可以
很
轻松
不
过
开
车
时要
想边
看
而
且
更适
合大
部
。
边
调
，
动
作
上
就不
像
i
D
r
i
v
e
那
么
简
单
顺手
，
隹和
理
解能力
它
将
所
有
能
够
、
除
非
你
已
经
将
按键
的
位
置
和
所
对应的功能
牢
记
于
心
，
M
M
I
系统融合
了
传统的
按
键
控制
和
高
科
技
，
}]在
个
可
旋
转
。
按
压
的
控制
要不
然
可
能就
要
低头来
查找
按
键
，
，
的
一
键
控制
，
刚开始
可
能
觉
得
有
些
繁琐
。
安
键
上
虽
然
都
是
利
用
旋
钮
来然
后
再
用
旋
钮
来
最
后设
定
要想弄
清
楚
M
MI
上
要比
iD
r
i
ve
少
很
多
不
免
有
些
繁
琐
。
但
掌
握好规律
后
就
可以
很容
易
操作
量大
小
最外
与
i
D
r
i
ve
最
大
的
不
同
就
在
于
安键
来
协
同
工
作
，
，
花
费
存
学
习
的时
间
侧
的
小旋钮
是
用
来
控
制
显
示
屏
的
开
关
和
音
这
让人可
以
，
。
毕
竟
人
们
已
经
习
惯
＼
要设定的
莱
单
里
节
省
了
用
了
常
用的
按
键方
式
置
的
作
用
，
，
旋
钮
只
是起到
翻
页
和
设
，
叟索
的日寸
间
。
看
似复杂
多
样
，
但
操作步
骤却很
乍
上
的对
应性非常
强
空
制
。
，
所
以我
，
简
单
先按键
再
旋
钮
所
以
它
的
多功能
性
。
尽
管功
能同
样
很
多
可
更
容
易
让
人
们
接
受和使
用
有关空
调
系
统
的选项全
都在此
有旋钮
和按
键
又
有
显示器
直观
，
，
这
里
面
既
控制起来
非常
列
表式的选项
一
目了
然
，
调节音响时
可通
过旋钮和方向盘
上
的
快捷
键来
选择
飘
型
叫
叫
澍
行
车
电
脑的
显
示
分为
四
层
，
分
门别类
而
且
信息
丰富
型
，
。
只
要
熟悉大众汽
车
系
列的
车
用
起
来
应
该
不
会陌
生
类似
鼠
标
的滚
轮
样
，
连方
法都
一
。
在调
节
影
音
，
系
统
时
既
可
滚
，
动
又能
按
压
习
惯相吻合
与
人
们
日
常
的
工
作
维普资讯
控
制
界
面
讨
论
蒙
迪
欧
不
光
有动感
的
外
形
，
还
有
套
令
人
，
它
有着
个前
卫
的造型
，
而
且
尺
寸
比
较
年
轻
人
所
喜
欢
的
操
作
系
统
。
它整
合
了
欧
美
人
大
，
图
形语
言
运
用
得
既
时
尚
又
到
位
。
逐
级
的
和
亚
洲
人
的
使
用
习
惯
，
将方向
盘
快捷
键
和触
菜单选项
通
过
方向盘右边的
按
键
就
可
以全
部
摸
屏合
二
为
。
分
工
明
确
：
有
关
驾
驶的
通
过
完
全
，
操作
方
法与
手
机完
全
相
同
。
麻烦
的事
方
向
盘
的
快捷
键
未
操作
，
而
有
关
音
响和
空调
情
出
现
在
信
息
的
读
取
上二
，
当
你
调
节
成
功
后
，
的
则
可
以
在触
摸
屏
上
来完成
。
结
果
会
出
现
在旁边
的
画面
呈
，
思
维
习
惯
上
有
囿
于
成
本
的
控
制
，
这
套
系
统
没
有
涵盖导
些
别
扭
且
字
体较
／
J
＼
不
容
易
被
识
别
。
航
，
功能
上
打
了
些
折扣
。
由于
触
摸
屏
在中控
虽
然
HMf
有
不足
之
处
，
但触
屏
+
按
键
在
H
M
I
中
，
手能
力
。
虽
台的
中
间
位
置
，
开
车
时
要
想
调
节
就
需
要
驾
驶
的
这
种
组
合
却
是
人
机
交
百
系
统中
更
直
接
的
操
充分发挥了
你
的动
然目前的功
能
性
还不
是很
强
，
但触
屏
操作
者的
视
线
和动
作
有大幅
度
的
转移
，
定程
度
作方式
。
新
鲜
的
东
西
总
要
花点时
间
来接
受
，
却
是最直
接
的方
式
。
怎
么想就怎么
做
，
这
上
分
散
了
注
意
力
，
触
屏的
响应
速
度
也
有
些迟
我有我
的
特
点
，
这是
个
性
也是
时
尚
。
样的
“
傻
瓜
”
很
招
人
喜欢
。
缓
。
相
比之
下
，
仪
表盘
中
的
彩
屏
倒
是
更
吸引
撰文
：
佟
星
摄影
：
罗
建
东
画面
左
边
模
拟
的
车辆状态很
生
动
，
就
像
是
游
戏极
品飞
车
。
但右
侧
的
菜单
画
面里
却
少
了
瞬
时油耗
，
难
道它
真
的
没
用吗?
对
于
习
惯
用
拇指来控制事物
的
年
轻
人来
讲
，
选
项
操作
就像是
编
条短信
，
简单易
用
2008
／
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