2024年1月8日发(作者：)
第一张图：北欧峡湾
先说一下左侧出生位置的，如下图
G6 |6 u- `生在左侧，记住一点，除非你是纯黑枪车（比如白云），一定要拿下你家的右上方，切记黄色标志的Ａ８位置，绝对不允许敌方快车拿下那里，否则在你们进攻上方时，它会无限恶心你们。不打进攻的话，会被水里Ｆ４的人偷后面，两面挨打。所以上方不止需要中坦，还要有肌肉车，总之必须拿下上路，我黄色标示的是对方存在的比较恶心的位置。拿下以后，如果对方不跟你们正面硬刚，退到破后面，切记下去追击，追就是死。这时上面留点人看着就行，其他人掉头打中间６７线，到时候看情况是继续往下打还是回去救家。我白色打叉的地方都是无用位置，中间水坑去了就是死人，左侧下路Ｊ５拐角也没用，真不爱动的慢肌肉车，不如在家找地势防守
右侧出生位，如下图：
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右方出生，同样也是拿上路，快车最好先去卡上节说的Ａ８位置，拿下以后不要贸然伸缩，保存血量，等待后方队友跟上，把对面放上来先打一波，占了便宜，才好往下打，如果对方不主动进攻，切记不要在上方蓝圈以及红色双线石头附近亮点，否则你会被对面ＴＤ和ＳＰＧ打的怀疑人生。黄色方向去卖头车，比如－７，６２ａ，１４０之类的，拿下以后慢慢上到ｅ４打对面趴在右上敌人的菊花，或者亮眼前的黑枪车，但是后方绿色位置最好蹲上ｔｄ或者火力车，防止对面下来强吃或者中间过来爆菊。基本上山上和水坑打完对面就差不多没人了，如果对面没死几个人的话，水坑的尝试点一下对面黑枪位的黑枪车，先让山上打一轮，或者山上看看敌人右上爬坡的人，洗完了才能打，否则冲下去就是团送。Ｇ５蓝圈位置可以去火炮，炸对面右侧爬坡的，不过身后Ｊ５必须得有人能看住
全图核心：右上方谁不去，谁大概率输：那边Ｊ５去的人多那边输：右侧出生水坑不去人大概率输，左侧出生去水坑人多大概率输
第二张图：卡累利阿
先讲标准模式：如下图
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生在两侧，开局先看配置，对方中坦多，快车尤其是弹夹车现在山口黑一轮，然后转场，如果对方强行上山但不占优势，弹夹快车可以直接从底下切过去直接干掉，放己方重坦卡前点压制。如果己方快车弱于对方，可考虑直接打１２３线，途中切记亮点，做到战术突然性，直接发动袭击。右上出生打１２３可能会遇到敌方家中的黑枪ｔｄ，这时进攻就需要有人从旁边的豁口两面夹击前面卡着的人，然后注意走位拉进沟里或者顶前方石头，打的话也是直接往上打，贴边走，否则会被对方抢下山的人黑的生活不能自理，这时配合队友，再进行下一步选择。左下出生的拿下１线以后直接顺着Ａ线别停车直接打他家抓火炮和落单的车，切忌从５－６线拐中间，必死' A: K+ k1 }/ ?$ g- M
全图核心：左下配置没问题没有山，输；右上８线防守而１线没通，输；配置有问题而强行上山的，无论那边，输。
第三张图：哈尔科夫
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先说左下出生，这张图比较小，好转场，而且火炮威胁小，我认为这是一张对重坦以及慢车有利的图。首先开局看配置，己方中坦与对方中坦没有差距悬殊的情况下，坚决打右路，类似于查狄伦或者轻坦之类的小车，开局尽量往转盘跑，单发中坦在ｈ９与敌方伸缩，注意敌方家中火炮，不过有时候运气好的话，是会遇到对方挂机的和火炮的，第一时间把火炮做掉，再管眼前的。重坦最好配合从左侧红线处发动进攻，拿下以后是可以直接威胁敌方基地与后排的，所以我个人认为这条线路很主要。注意我地图上白色叉地方，切忌卡车，你会被对面打１２３的从半坡卖头洗死你，实在想卡的，去建筑物里，或者在中线靠近己方基地这边寻找位置，时刻注意小地图，如果对方１２３一波流，直接退守到Ｉ５右侧进行守家，这时基本属于一个换家，己方右路的这时候应该已经回防或者站家了，如果这个时候还没拿下来右路，呵呵呵，想想下一场玩啥吧。" h( g$ f' p [* i: H* M
右上出生，如下图：
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右上出生，与对方快车无明显差距的情况下，按红线标注打１２３线，如果火炮多的情况，切忌不要伸缩，集合一波直接上，因为哈尔科夫这张图对于火炮来说就是噩梦，而火炮唯一好炸的就是出生在左下房的火炮炸对方打１２３线的人，我虎炮在左下出生曾经炸１２３线拿过刺血。所以，切忌在此伸缩。如果火炮多的情况下，快车直接去抓火炮，卖头车可以在ｅ２的坡卖头抽中间卡点的车。重坦走位，个人建议从右侧红线ｃ６那里打上面，配合打１２３线的快车，速度清空这边，然后视情况回防或者站家。右路红叉的地方都是切忌卡人的，没有意义，如果你开的是１０级ｔ５０，可以考虑在Ｇ９打一梭子过路费，打完就跑别犹豫，去追１２３线大部队回合。家中ｔｄ或者弹夹车实在不爱动的，就在右路圆圈附近找位置，打对面从９０线拉出来的快车，一定要注意，你的附近必须有重坦，否则下一个死的就是你。当然，如果９０线一波流，就直接退到家的后方去防守，等待主力回防或者站家。r y
全图核心：双方优势打８９０或者１２３线的没打通，必输；差距明显硬打的，必输；回防速度慢的，必输
第四张图：喀秋莎
先说下方出生，如下图：
下路出生，与对面无明显差距的话，拿山。拿山的时候要注意，对方查狄伦少或者没有的话，己方查狄伦应直接抢山；若查狄伦相差无几，且对方有Ｔ５０的时候，绝对不要首先抢山，你很有可能被断死在路上。这时应等己方大队人马到来，选择转场或者择机抢山。火炮少的情况下己方重坦类似于－７，ｅ５，１１３之类的建议打９０线，配合己方中坦伸缩死一部分敌方卡山车辆之后拿山往他家打，如果对方中坦奇多而己方少的话，一定要注意７线水下，有可能快车直接打过来爆菊。这是右路进攻，如果是查狄伦或者ｔ５０，豹一之类高机动车或者轻坦，可以考虑开局走中间的红线到Ｆ３对敌方过路车辆收一轮过路费，或者进行个点亮，尤其火炮多的情况下，先打掉一两个火炮，可能这局就赢了。１线重坦如果没有把握可以拿下１线的话，切忌强行打１线，一旦一死，后方无险可守，火炮直接被掏，而右路还不见得能攻破，这张图很多输局就是这么来的。如果你是组队的三个中型，而且基本都是１４０，６２ａ这种单发攻坚车，而对方重坦少ｔｄ少的情况下，可以考虑直接打１线，一定不要犹豫打伸缩，抗一炮直接拉出去顶石头再打他，然后往前抓火炮ｔｄ。或者右路优势极大且对方中坦明显劣势，这种组队阵容也可以打一波水下，但是赌博性有点大，一旦敌方重坦和ｔｄ之流的也来了，那就尽量跑吧。5 x8 M, M, M }! L
上方出生，如下图：
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上方出生和下方出生一样，快车都是一个路数，唯一的不同在于，在火炮多的情况下，ｅ９那个小圈标注的位置卡一台车，可以让山上贴边的人保持常亮，给火炮以输出机会，而且还可以封住对面红叉位置的人，即可以卖头打，又可以点亮让火炮输出，对面除非火炮架到你的前方，否则你这里是安全的。１线这边，和对面不同之处在于，如果你是３中坦且是１４０之类的组队，在对面重坦ｔｄ少的情况下，完全可以１线直接一波，贴着边线走，先清火炮，这个套路火炮越多越好使，这些火炮和肌肉车清完，基本也就大局已定了，除非你家山上各种抱团送。同样，这边水下和上节情况相同时，也可以一波水下，但是一样风险极大，这只不过是速推的办法，如果怕风险，那就还按常规套路来，不过有句古话说得好啊，富贵险中求。( W' ?4 h8 D+ v2 R' O9 b
全图核心：任何一方在无明显差距情况下强行上山或者在火炮多的情况下卡中间石头，必输；１２３线蹲的人太多，必输；右下方１２３线被敌方开局清掉火炮和少量肌肉车的，大概率输。这张图无论是要塞还是野队，都是非常有意思的，我个人认为这张图是白毛子设计的好图之一，这张图可以演变出无数的打发，但是一切都要看配置，看小地图，看个人操作。不止是这张图，很多时候你可能就差那几炮，这局就赢了，可就是差那几炮。所以大家一定切忌关键炮不要乱开，不差那一两秒
第五张图：埃勒斯堡 Z3 g; [4 k" ?( i1 s
出生在下方，如下图
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下方出生，打１２３线是优势，中坦尽量走靠近桥的这条红线的路线，掩护己方肌肉车ｔｄ与火炮过河并在ｈ１ｇ１与敌先头火力接火，利用好草丛以及地形，没事露头点点，等待己方重坦到来。重坦走位，走靠边线的这条红线的路线，不要亮点，然后去卡Ｇ２的教堂，卡教堂的时候注意，不要前出到白叉那里，兴许你打出去一炮，对面火炮或者ｔｄ直接带你回车库，得瑟大了掉毛啊。就卡教堂，放上来点好让己方ｔｄ和火炮输出，重坦切记，你在ｇ２这里是防守，一定要给己方中坦和火炮争取时间，否则ｇ２失守，后面几乎也就是时间问题了。再说中坦，中坦在拿下来ｈ１并且等到己方重坦卡住Ｇ２之后，看对方亮点情况，去沿着地图上教堂右侧的红线进攻，记住一点，一定要拉到ｅ２那个豁口处再停车去射击，这时，你和你的队友是形成了一个交叉火力，而且还能点亮对方狙击平台对你蠢蠢欲动的人，一旦他们对你有想法并且刚想采取行动之时，他们一定会亮，然后。。。。你懂得。在清空后方抗线肌肉车以后，灭点迅速向前点亮推荐，平推了对面狙击平台的人，这时看情况全歼或者回防。另外，开局如果轻坦很多，在有人去点Ｇ３位置的时候，可以沿着我画的中路红线到中桥６７线那片房子找草去点亮，袭扰敌人
上方出生，如下图
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看配置，如果你是１４０，９０７，４３０，ｔ２２这四台车中的一个，或者你是三中坦组队，有两辆１４０这种车以上的，在对面中型不是很强势的情况下，单野的和队友打字沟通，组队的直接拉到ｊ１那边的小坡卖头拼ｄｐｍ，将对方的大部队放置在大平原上，掩护并支援我方后排黑枪车以及火炮的输出，对方火炮过河越激进越灵，火炮基本都是开不了一炮就得死，重坦什么的直接都断死在大平原上。然后，这边的进攻打到ｊ３左右就可以停止了，放队友去打或者等待，前方红圈附近很有可能有敌方剩余的眼车在此做眼，一旦贸然下水前进，对面山头的各路黑枪车一定能给你打的脑瓜子噗噗噗。。。一定记得要沿着中间这条红线的进攻路线，跃过中桥，往左拐进那个小房子边，扫清上方之后再沿着红线往前压或者贴住对面反斜面，掩护己方过河或者输出一轮。如果１２３线没有如上优势，那么就打８９０，这张图生在上方，打８９０是优势，开局直接往这边上，如果你开的－７，ｅ５想打的奔放一点，一定要在９线做好带头大哥的角色，前推至中线凹槽，然后清空左侧山体的卡点车，继续推荐，切记兵贵神速
全图核心：正常配置，上方打８９０，下方打１２３；上方去１２３过多且８９０放空，必输；下方打８９０过多且１２３去了一些核心车被吃，必输；组队上方在激进打１线全局覆没且对方没有太多损失的，大概率输。这张图正常打的话，就是一个换边的过程，就看那边打的快，回防快，站的快，那边赢，所以还是那句话，兵贵神速。
第6张图：埃里哈罗夫
老规矩，先标准模式
出生在左下，如下图：
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左下方出生，常规走位打123的话，我比较建议查狄伦开局走我红线的位置上那个平台，因为在你下探的时候，如果对面也有来的车，己方在我e2红圈处的车是可以收一轮过路费的，并且点子好的话，可以直接带走对面一个主力中坦的。去c2的人注意，那个位置切忌站一堆人，毫无意义，尤其是俯角差还没有卖头能力的车，一定要把那个位置让给适合的车去，而且那个位置并排站两个人包括两个人以上，那个站在外侧的人就会被火炮直接覆盖，尤其是对面有GC的情况下，更要贴近山体一侧，打a2过路费的时候，尽量断腿，帮己方SPG创造一个输出机会，很有可能这一炮输出，就改变这局的结果。重坦走位千万要小心，不要随便就强行冲b1，这样会直接被对面平台的人洗过路费加上对面的SPG，B1那个拐角白叉的敌方，切忌冲过去以后在那卡着再往回打对面平台的人，如果对面有火炮，纯作死行为。重坦卡在C1与敌人伸缩的时候也要注意防炮这个细节，不要站一大横排。TD最好站在G2这一线上，远离对方的战场视野，支援好两个口子的队友。如果开局火炮过多，而且中坦没有己方多且质量好的话，可以考虑开局带着快车去抢水，进攻路线一定要按着我画的红色路线去绕道这个反斜面，逐个排除火炮可能的所在位置，同时利用地形点亮对方守家车辆，为我方SPG争取输出机会。开局想黑枪的车，可以在右边红叉附近，看一个前面J6正对的草，草后15米开炮是不会亮的，如果亮了，那就是对面G9那边有人，直接躲起来再看情况，如果对面中坦优势大的话，切忌开局抢水，容易直接一波送，直接宣告这局比赛失败。
右上出生，如下图：
正常开局走位的话，像查狄伦这种快车，我还是比较建议走向下那个红色路线的走位，去点敌方走下面过路的人，同样在那个路口，照样也能收到点亮的过路费，同样，B3那里还是不要并排站着扎堆，火炮可不惯你那脾气，一样不建议重坦去强行过A2，道理同上节，左上白叉那两个位置，严禁出去装逼，火炮加对面断腿=你回车库，除非把对面台子占了，你可以过到A1，从那边吸引一下对面火力，与队友打一个交叉。中坦优势打的情况下也可以打水，但是要注意我下方黄色那里，那个石头边的草我估计很多玩家都知道，开局沟通一下，让队友去盲射一下，经常有惊喜。# _4 F. x8 T5 X ?
全图核心：双方在路口强行过的主力车多，那边死的惨那边输；火炮多的时候，123卡人太多而丢失家里火炮的，输；双方在123线占领对方的台子，急于强行饶后，容易被对面家里TD洗，送的过多的，输。双方123线的台子不要就卡B1，A3后点的，几率输.这张图总体来说还是不错的，可以演变出来许多的进攻战术，一切都要看实际情况，多注意配置，小地图
第7张图：安斯克
先说标准模式
下方出生，如下图：$ I. c! z* k# ~3 J/ T% J$ F
下方出生，快车在无明显差距的情况下，中坦和高速重应主动打外线8 9 0线，中坦或者重坦（最好是高机动重）应有一辆卡在F8那边的小锅炉房那里（我一直管那个建筑物叫锅炉），眼车之类的尽量在外线，在0线前沿房子处拿下的同时，8 0并进，以最快的速度拿下外线，从而转入城中去帮助重坦。重坦的走位，开局在我方外线能打的情况下，建议-7，113这种车去外线帮助进攻，因为在外线卡点伸缩与集团冲锋的时候，除非对方没有合适可击穿目标，重坦在那的存活率还是蛮高的，而且，去外线的重坦一定不要怂，刚扛着上的时候必须要做到，因为这个游戏，重坦就是一个肉盾的角色，你不抗谁抗，我野队开140经常遇到这种情况，线我扛了，节奏我带了，那我还要你在我后屁股黑枪的重坦何用。。。。。。扯远了，接着说重坦。我们生在下路，打城市是有优势的，我城中画圆圈的位置，是可以利用草丛先敌开火的，而且那种能卖头的重坦如果打城镇，我非常建议直接抱团进去肉搏，然后在我图上标注的那两道E2红线那里和敌方进行卖头，然后看战场情况再动，至于这个中间，我个人建议不要开场就去，很容易被对面盯上，尤其是去外线的火炮，在他们没有目标选择的情况下，很有可能拿你先开张。, |. E( v- A2 l C- u7 ^)
上方出生，如下图：
上路打外线有优势，同样，一样推荐高速重去外线，而且锅炉房那位置卡一个重坦最佳，查狄伦或者眼车可以在e0房子前的那堆草进行个倒车点亮，亮了就跑，如果打外线，人多有优势的话，不要蹲，前点的外围扫清，直接干，但是要注意k0的底下，很多人都不注意那里，那里经常蹲着各路黑枪车和火炮，就在房子后面，一定要小心，开局火炮都可以掐时间盲一盲。上方出生，打城市是劣势，对方在H2附近的草丛可以先我们开火，非常不利，所以没有七成以上的把握，绝对不要强行城镇带节奏，你带这波节奏，很有可能是一波送，城里就维持一个佯攻，一个防守就好，但是要注意场上的变化，如果对面城市没多人，外线都亮了，别犹豫，佯攻变主攻，打出杀气来，直接干死他们打他家，逼对面回来防守，救活外场。单野的中坦生在上路的情况下，除了查狄伦，其他的车可以在D4我画的红线那个窗口打几炮过路费，几炮即可，千万不要贪炮，打完择机去帮外线或者城市或者中间偷炮都行，一定要注意双方配置以及当时的场上形势。8 m$ r6 f! ^/ r+ }
全图核心：无论那方出生，不要外线，而且城市死蹲的，稳输；去中间的偷炮的人过多，大概率输；外线一波流打成一波蹲的，输
第8张图：寂静海岸" F' v" F7 d( I# O' X s7 C' F
先说上路出生，如下图：
上方在与敌方快车无明显差距的情况下，快车坚决去抢C1（火炮多的话再视情况），去C1的兄弟注意，C1的山头靠右侧的坡，交给有俯角能卖头的车（有140就让140在那，以此类推，以140为基准），在C1的，一定要记住，离那个右侧平行的台面尽量远点，不要整个暴露出去去打，否则你会被下面我打红叉的地方的人以及旁边黑枪位的人直接带回车库，C1拿下之后，往下冲千万不要一条道冲到G2，你有很大几率会被山底下的直射火力直接拍死，最好是从C1下来走D1石头旁边的下山道，直接走中间，从中间挑一处再上去打，这是正常开局打山。重坦的话，再对面低于等于两门火炮的情况下，我个人建议上山来，主要是像-7，E5,215B,113之类的重坦过来进行卖头，重坦和中坦卡点，孰强孰弱应该一目了然，可能就是你这一辆车所起的作用，就可以决定这场比赛你方的胜利。像查狄伦这种车，我建议开局到D7我所标注的房子那里去点灯，记住，尽量别压你眼位旁边的房子，要不然对面火炮按了压树插件并且正好预瞄的你这。。。。诶呀妈呀真惨。。。。。。在这里你可以点对面重坦从他家出来走河边的过路费，你上好蛋以后，也可以自点自打（看当时亮的实际情况去选择是否射击）。之后不要逗留，赶紧转移，去支援一下山上方向，如果对面都没什么没亮的主力车的情况下，可以按照我中间红线的路线下沟去袭扰对方黑枪车或者侧翼支援一下山上。
下方出生，如下图：
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下路出生同理，在配置无明显差别情况下，一样打C1，注意火炮数量。火炮可以注意河边那个红叉眼位，有动静或者心里有感觉就大胆的盲，总有一炮适合你。重坦和上节推荐一样，注意给俯角好的能卖头的让位置。上方焦灼的时候，可以沿着D1那个小道下来沿着红线所标志路线各处偷敌方前面卡线车的菊花。对面如果123人少，直接强打别犹豫。在这我讲一个极特殊走位（仅限组队，而且是敌方火炮大于等于三个，看好了啊），三个主力中坦（140,907之类的），开局等个半分钟或者多点时间（看情况而定），沿着我的红色标记沿着河边过去，进入对面D6这个建筑群内，从这走C7小路抓掉火炮，再视情况而动，即使防守，你们也是在建筑群之内，任何人想强吃你们都要压坏建筑物才能强行进入，你们完全可以利用这些建筑，断腿断死敌方，而且这个位置是防火炮的，你看火炮去那能炸你。这个打法在这些条件成熟下使用的效果还是不错的，但是还要有几个条件：必须没有拖拉，步调一致；不要把你周围的建筑物都破坏；不要开局强行去，有可能吧td和没过河的HT招来联合绞杀你们；个人技术例如断腿不过关的，想好再去。去这个地方效果还是不错的，但是前面几次可能会因为从前没尝试所以导致团灭，别灰心，多打几次就好了，而且在条件符合的情况下，这种打法的胜率还是不错的。
全图核心：双方开局不要123的，必输；开局90线去的人太多的，必输；山上势均力敌而火炮注意90线的，大概率输
第9张图：小镇争夺战$ |( p9 w+ q' k! R
上方出生，如下图：
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这张图是我目前比较讨厌的图之一。。。。。另一张是阿拉曼机场。先说这张图，出生在上方，在对面火炮大于两门的情况下，我比较推荐下水道。说起来这个下水道，我也是有点无奈的感觉，因为这张图开局没有中间的话，任何一方都是打不了2线的，否则会被中间的人打的鬼哭狼嚎，再加上火炮的洗礼，很有可能一波进攻变成团灭然后直接崩盘输掉。所以老跟我组队的人一进这图都知道。。。。。。除非我组队的或者我本人开重坦，对面配置重坦少而且火炮和td都少的情况下，我才去打12线，否则那都不用问，万年下水道。。。。。。下水道有一个好处，它只面对一个方向的敌人，而且都有地形可以利用，己方火炮也比较容易支援，打通后尤其是火炮多的情况下，直接可以抓住火炮，带活这局比赛。先说打发，老常规的打发是C8那里做一个眼睛，先打一轮过路费然后在上，要是组队而且都是快车的话，可以直接拉过去，抢下7线中段的建筑物那片，往前推进。打这下水道的时候注意两个地方，我标注的位置，很有可能存在眼睛，后点TD还有火炮可以往那里盲射，总会有惊喜的。中坦像140,62a之类的，在f7那红圈位置有一个小掩体，正好可以藏起来供你卖头打对面进攻的车，如果己方主力还在后面，那就在那卡着打伸缩，为己方大部队到来争取时间。或者开局快车走中间红线那里，从7线建筑物那里翻进下水道也可以，打不过的话，后退到D7那个房子边，对面想吃你必须露头打你，这样他会被我们中间，还有家里的黑枪车直接打掉。打下水道尽量贴着右侧站着，减少被火炮炸到的几率。还有就是它家下水道口那里，不要贸然直接开出去，要看看还有那些车没亮，尤其是大管子TD，一定要小心蹲在门口等你，这时最好是快车在后面进行一个加速，直接冲到K线底，在路过的时候也会亮到敌方门口到底有什么车，在顺利清楚路口，进攻敌方家里的时候，一定要记住，先打火炮，这玩意的威胁性大过任何一辆车，然后，注意对面中间是否还有人，如果有人，和队友沟通一下，拿下中间，否则贸然进攻会导致中间，还有对面在2线的狙击平台的人对你的集火。这是打下水道，打中间其实同样重要，这张图中间的意义非常大，无论那边，中间丢了，接下来丢失的一方就会很被动，无论哪条线进攻得手，在向敌方家里追击的时候，都会被中间的人所洗，而且无法做到控制视野。因为，中间，在配置允许的情况下，可以尝试抢下来，比如我右侧黄线的路线，比较适合身材比较瘦小的车去进行这么一个走位，可以打下水道的人，也可以从中间的缝进入建筑物内，打击敌人。火炮基本上除了261之类的快炮，其他火炮比较难收到中间的过路费的，火炮开局看己方下水道去眼睛了的话，直接预瞄下水道黄圈附近的位置，有惊喜，火炮开局也可以看我白线画的位置，没有目标选
择的时候，可以选择盲射这些地方，其中J4容易蹲火炮。重坦的话，高速重之类的，在符合上述条件的情况下，我比较推荐打下水道，但是一定要越快越好，下水道一旦蹲起来，基本就是输的开始。123线在进攻的时候，如果中间没有控制住的情况下，最好从1线打进攻，待1线吸引敌人大多数注意力的时候，2线在从后包抄。尽量减少血量损失。在残局守家的时候，a78还有d3都是好位置，可能d3知道的人比较少，那里两边都可以用，但是一定要看实际情况。如果残局你开个火炮或者其他车无力回天只想报名的话，沿着D8那个口下，沿着红色线路爬上对面山顶，注意，一定要让山体把你全部遮住，否则还是会亮的，野队基本没人会想到那个地方，总体还是比较安全的。
下方出生，如下图：
下方一样，在条件相同的情况下，依然下水道，打下水道常规位可以选择G8那个眼位蹲个眼睛，洗完过路费在进攻，同样，快车从中间红线路线翻进来也可以，但是一定要记住，D7那个位置一旦蹲着人，不要直接去露头打他，很容易被各种集火，这时候看看配置，没被点亮的车，做出风险评估以后，再去拔掉这根钉子。开局同样，后排和火炮可以选择预瞄河边白圈附近，有惊喜。拿下整个7线建筑物往前打的时候，在c8附近红圈那里，快车可以从那个凹槽那里去露头点一下对面家里的情况，还是优先干掉火炮。下水道口突破的时候，最好有个人拉到a8那里，起很大作用，在中间没有控制住之前，绝对不要直接冲对方家里平台去抓火炮，必死。如果中间还在对面手里，重坦从道口贴右侧山体打中间，快车回防至7线建筑物翻出打中间。中间拿下的同时，还要小心对面3线狙击台上的人，不要太嚣张走大平地。中间同样，能抢就抢，如果抢不下来，也得没事点一下G5有可能尝试点灯的人。123线打的话，打2线就需要有人去卡e2（前提是拿下中间，否则必死），然后1线配合着打，两路包抄。但是在中路没拿下的情况下，想打，只能从1线打，2线到时候再上，起一个辅助作用。123线在崩盘之后，如果家里后方火炮尚存，而且下水道无压力的情况下，卖头车一定要坚决的卡在H2红圈附近，依托地形，卖头迎敌，加上后面的
火炮已经山底下残留的防守车辆，一样可以反败为胜。
全图核心：下水道放弃，主力打123蹲起来的，必输；中间不要，强打2线且有火炮的情况，大概率输；重坦多且都打下水道，打的慢的，大概率输
第10张图：州际公路
下方出生，如下图：
, Z3 |# I" @7 f- T下方出生老套路，重坦城市快车外线，不过也有例外的，比如对面就一个火炮或者没有火炮，-7，e5，215b，113这种车还是比较适合打外线的。但是无论怎么打，打外线首先注意一点，你到D1的时候，不要再往前直接推进，除非对面没要外线，否则你跑过去的一路，会被对面家里的黑枪车打的很惨，而且，去到了a1的位置，也是被眼前还有C2坡那个位置的人打交叉火，一样难受。现在我比较推荐一种打法，140,62a，121,907这种单发卖头车，可以沿着我花的红线从H4下坡，一直开到桥底下，在这个过程，你会亮到可能下水做静默的车，在桥前面坡露个头，你会亮到对面狙击平台的各种车，还能点到对面打外线但是机动慢的车，去之前一定要和队友进行一个沟通，让火炮对那个山坡预瞄，全是惊喜，而且拿下这里，对面从任何一个方向强吃你，都会遭到我方在公路，在外线车以及火炮的多重打击下，并且这个套路火炮越多越好，更适合发挥。在这个位置，你可以尽情的抽敢于在12线亮点的人的屁股，与队友形成一个交叉火，在没事露头点一下对面的狙击平台，外线拿下就只是个时间问题了，去水下的人，在12线大局已定的情况下，沿着水下运动到C5C6那个位置，再逐步往前探索，爬坡点亮敌方还未逃走的人，给队友输出几乎，再视情况站家或者全歼。如果正常套路打1线，在1线拿下的情况下，卖头车可以先拉出去，拉到A3那个土坎下面，这个途中大部分车都会亮（除非对面没有眼睛），在亮的情况下，到这个土坎就不要翻出去了，对面敢于黑你的车基本都会亮的，那好，又给队友创造了输出机会，等对面平台清空，再往前沿红线直走贴坡继续点亮，视情况考虑下一步计划。打城市的一定要注意，最好是沿着边线红线的路线进城，防止被亮之后被收过
路费，进城市之后不要盲目进攻，一个口一个口排查，看对面J0建筑物的两个口是否有人把守，如果有的话，在不是城市一波流的情况下，不要急于上前肉搏，保持消耗，先尽量贴到J0左边的那个口，先把这的人清空，然后再管0线最底下那个口的人，可以从这个建筑物横插进去，从后面两面包抄他们，配合1线的进攻。家里的眼车，开局可以沿着红线到e3e4附近的建筑旁边的草丛静默点亮对面的车，能争取第一轮过路费当然最好。到1线拿下之后，黑枪车也可以运动到这片进行支援。另外，开局的时候，如果外线配置不好的情况下，应该把家里所有房子都压倒，这样有利于接下来的救家，让对面无处可藏。
上路出生，如下图：
上路出生，同样和上节条件相同的情况下，打外线。打外线不要盲目拉到a2卡房子，而是C2前沿利用坡去卖头，打1线打到F1时，如果对面有一些黑枪车没亮的情况下，不要贸然压出去，而是从中间水下上G3的沟里，在那露头点亮，在情况摸清以后在打，很多黑枪车都会选择蹲在J1那个白圈位置，所以那个位置一定要小心，必须最先排空，然后再依次往下打。开局轻坦我推荐去一个地方，这个位置是专门点亮对面走水下来的，在e8附近那个草丛，任何试图贴近的车都会亮，清理水下最好的办法就是让火炮到你的身后架炮，他就无处躲藏了。城市打的时候注意，左右两个口子互为犄角，以左边的那个更重要，一旦左边的那个口子失守，右边口子的人直接退到H0防守，以防对面从后面包抄，两面夹击。H6那个位置是容易出现眼车静默的情况的，黑枪车没有目标选择的情况下，可以往那里盲一盲。如果火炮多的话，外线没法打的情况下，a5或者附近草丛，一定要做一个眼睛，后排的黑枪车要撤到安全的地方去黑枪，给城市争取时间。 O/ x; P0 |9 Q, L
全图核心：那边外线放空，大概率输；配置没问题的情况下，中坦去城较多的，大概率输；外线一波流蹲上的，必输。
第11张图：布拉格( d+ ~4 ?9 s8 U7 e
下方出生，如下图
这张图中坦和重坦的走位很类似，中坦外线重坦城市。下方出生，如果中坦与对面配置没有很大差距的情况下，建议直接打外线，打外线要注意，如果对面外线来了一些不该来的车，比如抗线重坦，别犹豫，速度跑，对于我的理解，这张图内外线不同在于，除了113和50b这两个HT中的异端之外，其他HT去帮助打外线，没什么作为，而且不便于开展，进攻面太小，只有0线边的这个小沟，除非己方重坦充足且对面配置不能打外线一波流的前提下，e5或者215b可以去外线帮忙，但是进攻也不能随中坦走，而是C8B8附近准备走中线。再说正常打发，外线要打，就速推，进攻要从沟里面打，切忌从0线上面建筑物那里鱼贯而出，这样会被对面后点的黑枪车打的很伤，沟里面打也是沿着红色进攻路线，当然要搜索一下a0，基本一过就知道有没有人。从外线转城的时候，中坦我不推荐你从d7那个口子打，而是c5建筑物方向，视情况抓火炮或者去城市帮助重坦。重坦进城市的，我推荐至少一个人走道e1红线的墙边位置，这里既能打1线，又可以伸缩这个院内敌人，又可以防止敌人从1线过来偷屁股，这个位置是属于一个支点。当然，在外线无法打的情况下，快车去抢下这个点也行，黑枪车没有合适位置的，可以在F1房子后面多等等，一旦1线有人胆敢强吃卡在e1那里的车的时候，直接杀出去让它明白什么叫作大死。总之这张图对于中坦，重坦，TD都是很有利的，就看自己的玩法是否符合。在外线打一波的情况下，卡点车，我不妨推荐你们去卡H5红圈附近的房子处，或者是家里其他能够防止对面站家的建筑物附近，毕竟，守家的意义就在于让敌人无法站家或者延缓其站家的速度。
上方出生，如下图：* B: B4 @ q$ B& [- F' c
上方与下方一样，同样的条件下，中坦打外线也是要沿着这条沟来打，不要走上面0线那个白叉位置，道理同上。外线打通包城镇的时候，先不要考虑G7那里进攻，尤其是在对面火炮还存在的情况下，那里是被对面守家车辆以及火炮双重覆盖的地方。依旧是看情况抓火炮或者直接回防。重坦线最好有至少一个人卡F1那个地方，作用和上节的E1作用相同，只不过交换个位置罢了。打出城镇的时候，一定要记得抓火炮。还有不要再F3G3那里直接露头与敌人火拼，绕到底下从H3那边打，效果会更好。进攻的时候也要小心H4可能存在的人，这个人会相当恶心你们的。
全图核心：双方无论城市还是外线，那边一波流蹲了或者打慢了，大概率输；456线中心区域蹲的人太多，大概率输
第12张图：拉斯威利3 N$ I2 q) G3 E) s4 ]
坦克世界著名的智商山谷，简直无人不知无人不晓啊。其实这是一个好图，毕竟是个比赛图，做的也比较公平，但是我依然感觉上路出生优势更大一些（我上路出生就比下路感觉好打得多）。首先，这个12线的山谷我要说明，除了轻坦和后点蹲家的TD，去的越多，输的越快，我也就好了奇了，这张图从出现到今天，正经好几年了，怎么就跟西城似的，见个山就往上爬，见个山谷就钻呢。说一说主干道城市，开局看配置，对面眼车少的话，可以去点点中间那些个红圈位置（不少视频啊什么的讲解过那些点位，不了解的去搜一下视频学习学习，在这我就不过多赘述了），如果对面眼车多，我建议在C6哪里做一个防守眼，只要你的视野够用。对面敢去中间的黄圈那边的黑枪车全亮，刷刷的都是助攻。但是黑枪的记住，是那些真正的黑枪车，重坦尤其是抗线重，直接往城里开，开到E8这个位置，先卡住，等后面人来了拿下教堂。如果你们家连E8都没有，那就都准备后事吧，中间要是还在的话，兴许还能抢救一下，中间再没有……。不扯淡了，拿下教堂以后，上路口红圈的位置必须有我方的肌肉车，然后两边一起打城市，其中打下口的一定要按我画的绿线走（多少血的教训铸就的进攻路线），这样走，队友基本都可以形成交叉火力把对面搞死，同时损失最小，这一切的一切，都是建立在双方无明显差距的情况下。我画的黄圈，都是有可能有对面的人存在的地方，后排的黑枪车还有火炮，没事照顾照顾这几个地方，有惊喜，尤其是感觉中路有人的时候，就中间前面的那个黄圈附近的几颗草，挨个盲几炮，就能找出来了。- B$ X# N9 R- B
下方出生，如下图：5 q0 t: P8 |; d- s9 T
+ z& E8 ]8 {" ^: D
下方出生一样，开局看配置，符合以上条件的，去点过路费或者防线眼，但是目前野队的情况来看，下方出生，想在河边收过路费的难度要比上方的大得多，中路那些个眼位开局经常被各种盲射各种照顾，那个常规的黑枪位也是容易被对面点亮或者盲射。正常的打发应该是重坦贴边过来，卡到F9底下标记的黄圈那里，这是下方出生必须卡的点，这里丢失，这局基本是输了。在这里卡住的情况下，配合从上路口出的队友，反推教堂，然后在前点两个黄圈处，兵分两路，逐个街道推进，千万要注意对面中间和家里还有火炮的打击。全图核心：智商山谷测智商，那边去那边必输；双方那方不卡在关键点位，那方必输，想在这张图卡后点打黑枪想赢的，等着你们的都是骨灰盒，挺好打的一张图，那边怂那边输，尤其是重坦，该带队冲锋的时候，别怂，你是想做几分钟的英雄还是15分钟的懦夫，自己想。
第13张图：斯大林格勒$ A5 c# B- v4 N0 ^7 K- w9 X
如下图：
比较讨厌这张图，总感觉进这张图莫名其妙的就输了，没等这边打通，那边送完了……。先看下路出生，我比较建议该去哪去哪（重坦城市，快车外线），像50b，113，-7这种不伦不类的来外线还行，e5来都有点多余。正常外线打发，快车多的时候，比较推荐0线底下插过去，拉到后面包屁股，或者上面按照我红圈所示的位置，先打下这两个地方，再接着往前打。比较奇葩一点的战术，重坦在己方充裕的情况下，可以考虑走7线红线，遇见谁就干谁，别犹豫，基本来外线的车都不是你们的对手（对面也是奇葩车另说）。城镇的话，如果是外线中坦打不过的情况下，开局中坦可以沿着1线红线进攻，越快越好，兴许还能抓住对面火炮或者挂机掉线的（这图老能遇见挂机的……）再说上方出生的，打进攻也是，外线还是先拿下那两个红圈处，再往前打，基本都是对称。城市的话，符合上节条件的，走黄色路线，主要是侧面打击，拉炮线，直接带过来。但是上路有个位置非常不适合卡人，白叉位置，那个位置卡不住，莫不如去D2黄圈房子里，那个地方利用好了，还是很恶心的。
全图核心：那边蹲那边输，这个图没有说蹲赢得，必须拿下一边。而且这个图不拘泥战术，根据战场配置，可以有很多的走位，不是很死板，主要是街道过多，一定要注意防止侧面偷袭和交叉火力。
第14张图：斯特拉特福
依旧标准模式1 `! A$ E( y) p3 x D2 D9 M
下方出生，如下图：% W' e% J+ r( Q* G
在我看来，下方是优势方，优势方这个问题我会在下面讲上方出生的时候给大家讲。先说走位，快车的话，纯静默眼车可以考虑在F7那个黄圈附近找草静默，点的是对面过河的车，或者在F6那个黄圈（桥下钻出桥洞子左侧河岸第一堆草那里），那里可以自点自打山上亮的人，或者打对面经过D0的人。还可以在山上F9两处黄圈位置点亮，不过F9很容易被人事先针对，一定要小心。下方出生，就应该打8 9 0，重坦别停车直接开到E0拐角与人伸缩，打的话按我红线位置打，先左边包到e0的侧翼，然后正面E0的再杀出去，千万要注意，不要冲白叉这个方向，各路人马能瞬间崩死你。打90线的时候，快车可以压到8线黄圈附近的坡那里，帮忙打侧翼已经点亮对面山上的黑枪车，做些掩护。山上从0线冲下来以后，不要从B8那个口子冲，在那附近留一两个车看住就行，主力趴到E7房子黄圈附近，去打中路的车，然后快车带头翻到E4处，看情况进行包抄支援。1线这边，G1那里必须要留车，防止对面直接1线快攻打过河导致的瞬间崩盘，后点K线可以坐一些黑枪车，但是要时刻小心被点亮。中间不需要去太多车，没有什么用。0线重坦打防守的话，一定要按我的配置打，在三个绿圈支点处进行防守，H8那个最重要，必须放上肌肉车（耗子100-4之类的），按这个配置防守，加上没死的火炮，累死他也过不来（前提是在中间没失守的情况下）。
上方出生，如下图
我就说说为什么上路出生是劣势。首先这是一张标准的换边图，下路打90线，上路打12线，尤其是这次地图改版以后，更鲜明的体现了这一点，看了我上一节的你们也能看到上方出生盲目打90的后果了，只能打1线，要不你0线一波流也是输，别说谁出的视频说上方出生也能打0线，那是建立在对面智商低于你方的基础上，但凡会玩点的，打不过也能卡死你，而上方唯一的突破点就在1线。一般重坦都去0线，中间蹲一堆，1线去的那几个还不敢冲的，那就是等死，什么时候死那就是时间问题，所以说上方出生的胜率要远低于下方出生的。但是，即使是上方出生，重坦尤其肌肉重，该去0线去0线去抗，因为这张图的胜负点就在于看上方出生的抢1线快还是下方出生抢0线快，让你们去的意义不是打通0线，而是卡住，尽最大能力去消耗对面的血量，给1线的突破争取时间，否则1线的时间是不够的。即使0线失守，防守车辆也不要在白叉那里做防守，等死位置。开局眼车在F4地区做眼，或者小车贴F5山坡漂亮一圈，E7房子附近草丛也可以。中坦可以到2线的黄圈处去打对面中间亮的人，石头边有草，草后15米黑枪是不会亮点，隐蔽好的车也可以自点自打，但是一定要小心1线那边，如果来车了，你很容易就被亮，亮了的话直接退到草旁边石头坡后面，那里防火炮，除非对面火炮架到k1。1线上面打的车也要注意，伸缩前面G1卡的车的时候，一定要贴在1线黄圈处围墙这里，否则你出去就会被前面K线还有中间的一排黑枪车洗。1线的打发是能有多快打多快，只要压着中间，把g1拔出，直接往前打，然后中间支援车顺势吃下中间，顺便打K线亮的车，后点支援的车一定要跟着动，一蹲就输。
全图核心：上方主打0线，大概率输；正常对攻，那边打的慢那边输；双方一起蹲，上方大概率输。
第15张图：普罗霍洛夫卡/ p, N2 X3 % j6 I
在说上下方之前，我先普及一下，普罗不等于烈焰，它们的区别如下图
: I$ f4 C1 F: W3 |% D6 F
主要是削减了这三个白圈区域的高度，最直接的影响是山上可提供躲避的掩体更矮了，被亮以后更容易被集火带走，双方都是。这么做我感觉对下方出生要好一些，要不然烈焰在E0山脚下亮的人基本都靠火炮去消耗。现在说说普罗。
下方出生，如下图：
这张图，无论那方，必须拿山，没有山的，99.99%输（别和我说1线怎么一波流威武，那是建立在对方众多NPC身上的）。先说上山路线，开局轻坦可以大胆从中间沿着绿线直接飘出去，第一时间点亮过铁路的后点车和对方试图
抢山的快车，中坦沿着红线一直上到F0红圈处眼位，这个眼位是个BUG眼位，炮管伸出去就能点亮，除非探出去太多或者50米了才会被点亮。如果前面压不住的话，可以到后点红圈处静默（静默位置不是蹲草堆里，而是最外侧14米处，你眼前是没有草丛挡住你，但是对面的看你，全是草丛，不强亮不作死就没事）。重坦崩不住了，就卡到黄圈的石头位置，利用地形加上火炮，困兽犹斗吧。下方出生轻坦不建议抢E1，基本都是你先死，即使侥幸拿下了e1，后点是个坑，TD根本打不着人，等他走到能打到人的位置，又容易让中间的给点亮被洗，所以下方出生，1线没必要蹲多少车。下方唯一赢得办法就是先消耗对面抢山的车，消耗差不多了，重坦带头冲下去，只能这么打。中坦和眼车不要轻易拉炮线，你们的命，比这些车都金贵。中间黑枪的车，第一时间把F6绿圈的房子用HE一发拆了（打房子的中间，直接拆毁），那个房子妨碍你们的射界。
上方出生，如下图：
: t1 L1 ^9 e, I
上方出生，开局同样拿山，轻坦作为优势方，可以抢E1，但是除非你的位置极佳，最好还是现在黄线那里等一下看情况在决定去不去E1.或者开局轻坦直接中间翻出去，点对面中间，要上山，还有想翻铁路的车，在己方中坦优势打的情况下，可以有1-2个车选择去E8那里去黑上山过路的慢车，最正确的是直接沿着右侧红线直接上山点亮（点亮的位置是前面一排横草，不开炮不亮），可以利用草丛自点自打，打人先断腿，直接给他留下来，尤其是眼车，这一波如果被对面压了回来，那优势方瞬间就劣势了，你基本是抢不回来这个位置，黑枪的尽量站在眼车身后的坡下黑枪，不会亮的，首先要把眼车的腿断了，断这一炮比打几炮伤害更有意义，有时候有可能就你这一发断腿，就奠定了胜利的基础。山拿下来以后，直接往前压到对方6线底的铁路，配合中路把这边一吃，对面就是等死。
全图核心：不要山，蹲公路的，必输。这张图就是打山，谁拿了，谁有主动权
第16张图：极地冰原
上方出生，如下图：
]% P8 q l$ g-
这张图现在打的也有点烦了，尤其是单野，很多成功的战术施展不了，明知道得这么打却只能眼睁睁看着，太无奈。不说废话了，这张图生在上方，快车如果单野的，在家里有火炮的情况下，可以沿着9线这条红线来到H9白圈这里去飘亮，这个位置飘一下就往下跑，别贪，容易被人打。在火炮少或者没有，己方重坦下来和你配合，并且对面来8线的人与己方不是实力悬殊的情况下，可以在H8这个白圈的坡上，去卖头伸缩（别什么车都上，看你自己有没有脑袋可卖）。重坦同理，开局看配置，火炮较少而且实力不是悬殊的情况下，可以去H9这个口去卡着伸缩，消灭对面卡点车以后再去前面白圈那个坡去卖头打，这个卖头的时候要注意一点，如果这个位置同时存在两辆车及以上的时候，俯角好的车，靠里面点卖头，让俯角相对差的去外面点爬坡卖头，一定要注意这个细节，无论什么坡都适用，在自己输出的时候，也要给队友留下适合的空间，队友多帮你打伤害，是不赢的就快啊。8 90线拿下来之后，我不推荐直接正面上去跟人硬缸，太伤，而且容易把之前的优势打没了甚至打成劣势，先看己方家里以及123线情况，再去选择下一步走位。开局快车如果不打8线的话，就要坚决的打123，这条线必须要有一个人开局就直接压到C2,这位置如果没人，对面就会直接压到你的山脚，你属于变相的放弃了进攻与防守纵深，打123线注意，C2口子拿下来之后，不要盲目往前进攻，G1这个位置如果有人，这条线就会被他恶心死，绝对不要盲目进攻，沿着中间红线去看看能不能欺负他家后方的便宜，但是底下红叉那个位置，除非大局已定的情况下，不要去，那是个死沟，死位置。再说防守，8 90线失守的时候，卖头车可以退到D0去卡着，如果123线失守，A8那附近白圈必须去一个卖头车去卡着，因为无论是D0还是A8，都是有家里火炮以及C8位置的队友帮忙，这样会对敌人形成一个交叉火力，兄弟们一定要记住一句话：交叉决定胜负。所有的地方都通用 m% t8 C/ s8 s' s9 C
下方出生,如下图:
下方出生还是看配置，快车常规打法，单野的话开轮子或者小车可以去沿着中间红线去E4白圈点过路费，组队的话建议直接打快攻，直接打到B4底下再往上打，单野开卖头车的话，如果有队友跟着过来的，可以直接沿着红线去卡B1白圈那个位置，打敢下来卡着的车，消灭了再往前打。这是常规快车打发，非常规的，开局看对面8线的实力与我方势力相差不大的情况下，直接沿着红线卡到H9这里，等待我方HT过来支援，然后配合着打，沿着下面红线打，打下来8线，如果情况允许可以沿着右侧红线拉到D0那边，与队友形成一个交叉火。再说防守，123线失守的情况下，快车直接卡G1那里，那位置有草，可以去各种骚扰1线敢来进攻的。8线如果开局就拿不了的话，那就不要送，G6可以去重坦去卡着，后点白圈处的石头那里有草，可以蹲眼睛以及TD打防守。
全图核心：这张图也是偏向换边，那边打的慢那边输；同样蹲，上方输的概率大
第17张图：海岸争霸& y* J) X' ~3 M) p; J9 W7 U
下方出生，如下图：
0 C' y1 ) T6 j2 h1 N& S
下方出生，眼车务必要去中间去做眼，尤其是防止对面的快车上山，上山以后，海边90线打进攻会非常尴尬，哪怕只上去一个132。中坦可以选择沿着黄线路线打e2，E2这个点我得强调一下，不是所有的车都可以去的，速度低于40的车想都不要想，你敢去，对面TD就敢在你身上怼几个窟窿，而且E2的作用，最主要是开局对敌方走C5上山的快车进行一轮过路费，变相掩护了我方走J5上来的车，中间做眼的意义，除了防止对面上山，还有就是尽量使己方慢车去90线的过程中少掉点血。E2的人不要没事从底下往外探探头，D1白叉以及后面一大片地方都会蹲着各路黑枪车，你敢出来，人家就敢黑你。E2这里的做法，正常是拿下E2之后，直接去E3洗过路费，同时尽量少让火炮怼你，保存血量。之后你可以看情况转中场，90线都可以，但是34线必须留人，否则你家火炮和TD就遭殃了。不过D4白叉那里，现在物理引擎以后能上来了，一定小心那个位置没事探头点你的车，容易被火炮给干了，千万小心。再说中间的走位，眼车什么的就不说了，想中坦，可以沿着红线到左岔F5那里，这个位置前面是草，右边有石头，在这里你也可以点亮对面过路的车，不过前面要是有车卡防炮石头位置的话，你是会亮的，在这里你也可以打到对面敢上山的车，不过这里不怎么防火炮，一定要小心天上掉包子，那肉馅包子可不好吃啊。中间的车，不要轻易的从右岔那个缺口出去点亮，你一旦亮了，会被你眼前白叉位置，后点白叉位置以及火炮三面打击，很容易就死在那，生在下方，中间只要保持不丢，就可以，一定要保存血量，因为中后期，这里是个非常重要的支点。现在我在说说我比较推崇的路线，90线。开局中坦看配置，与队友沟通一下，在快车以及重坦实力不是特别悬殊的情况下，直接90线红线路线，开到D9坡底下附近探头收过路费，然后看对面反应在决定跑还是打伸缩，这个位置最好是弹夹车或者是卖头攻坚车来，要不然对面弹夹车或者140之类的抓你，你是很没脾气的，单野的话一定要想好再去，别去了就扔那，一点意义没有，不是说一切情况下都适用，一定要看具体情况。再说说重坦和TD走位，重坦去2线的，你和NPC没什么区别，重坦在下方出生，开局就别停车直接往9线开，沿着上面走，如果没有己方中坦在下坡支援的话，沟通一下队友，让重坦分出来去下坡的，直接强打90线，死了就换车没什么可说的，这张图如果你觉得可以蹲赢得话你就蹲，10局你要是能蹲赢4局，那就来发图发视频打我脸来，我欣然接受，绝不逼逼。在E3位置失守，防守34线时，快车可以先在3线黄圈处石头后面蹲着，可以黑中间，也可以没事探头看趴坡的敌
人，最主要的意义是保护我方家里黑枪车和火炮。
上方出生，如下图：
上方出生，别想着去E2,就算过去也是死，除非快车比例及其不协调。正常走位，开局快车啥也别寻思，直接来中间，有俯角的车贴着中间防炮石头，点亮打完就缩回来，对面敢来跟你对卡那就卡着，反正肯定他先死，除非你家34线一点不管，或者没有火炮。快车像查狄伦或者t50我更建议来沿着0线红线到前面草丛收对面第一轮中间的过路费，倒车上坡，打完炮情况不对直接一脚油门就跑，减少你转向时间，降低你被人留下的几率。重坦还是开局啥也别寻思，直接往9线怼，上面直接跟对面干，如果下面没有队友，同样沟通一下去下坡点车，或者像-7，e5之类的车开局来E4卡着，不出去露头跟他们对抽，等他们上来再打，打完再退退动动，正好火炮还能输出他们，基本你一个人就能卡住这个位置，同样起到了保护火炮和黑枪车的作用。中路在90线那边交上火以后，快车可以看情况去对面卡点车后方去输出或者拉炮线，直接锁定胜局，结束战斗。
全局核心：上方快车不占优抢e2，输；那边蹲那边输；双方都蹲，下路输的面大
第18张图：湖边的角逐
上方出生，如下图：# |8 `6 E/ C5 D7 F6 H+ G
不好意思啊兄弟们，XVM地图册居然没有这图，只能上百度去找一张老图了。上方出生，中坦优势大的话可以抢山，但是不推荐上去太多，有两个车足够了，主力快车，应该直接沿着河边红线打岛。其中开局必须要有一辆140,907之类的车直接不停车拉到h1，在身后红圈那个位置以及右边石头右侧都坐上黑枪车，看住H1的队友，顺便打亮了的人。H1拿下来以后，按顺序先到第一个黄圈处，再打第二个黄圈处，清光了G4口子的人，再沿着红线往前打。单野的中坦像62a这种可以到中间红圈的位置，卖头打人，如果岛屿丢了，直接跳山跑。重坦开局可以在C4黄圈收一炮过路费，打完直接走别犹豫，那地方最多只有一炮输出机会，肌肉车卡山脚黄圈处，小心对面白叉位置的人黑你们，重坦不要轻易尝试打8线拐角，容易被对面打交叉，可以把他们放过来打。8 _9 Q/ k9 I9 _4 y2 g! N7 g I
下方出生，如下图：, s; G% D9 r8 G# H( B# h3 ]
K- i S-
下方出生的，快车看情况，能上山就沿着红线上山，如果上山之后发现对面人太多，直接从我们家方向的山坡跳下来。卖头中和卖头重可以沿着中间左侧红线，去卖头伸缩，以那个大石头为界，前期最多能到那个位置，轻易越过去容易GG，岛屿H1的位置，无论何时，都要有一个中坦去卡着，尽量少掉血，等队友支援，或者开局类似查狄伦之类的直接去G1坡底下大石头那里，彻底封住他们。一些黑枪车可以沿着右侧红线到那个坑里去草后黑枪，黑枪之前一定要上he把你眼前的那个能拆的房子打掉，否则很影响支援范围。重坦可以打8线，但是山上必须要有人，否则你会很难受。/ p" p1 m3 ]( ^$ D; h/ w+ X' S
全图核心：双方必须都有山或者有岛，两个都没有的必输；上方出生去打岛没拿下H1且损失很大的，大概率输；双方那边去8线的主力车多，那边大概率输
第19张图：神圣之谷3 H C2 f1 h: z, t+ g% G
这图太小，我感觉没什么好说的，直接一张图了，红色代表下方，黄色代表上方。
这张图我感觉还是对称打法，两边都是，野队给我的感觉，这张图更偏向与换边或者打快攻，这张图也是蹲不赢的，各种办法破你蹲。山这边，配置不是悬殊的话，两边快车第一时间都应该去拿山，贴山根底下像卖头的，俯角低于8度，我建议你还是老老实实走上边城镇去，城镇打的时候注意，必须先拿下城镇右侧，先拿下的一方，基本上是拿下了这个山，那些房子自己不要随意撞了或者拆了，它们都可以利用起来为你挡炮弹，白毛子所有设计的东西都是有用的。山拿下以后看情况，如果HT线可以挽救的话，直接包屁股去，如果HT线崩了，要么速度回去救家，要么直接站，千万别犹豫，这图太小 ，快车转眼就能回来。再说非对称的，如果在上方出生的快车实力远逊于下方，快车就要坚决的配合重坦打HT线，像苏联中可以沿着HT线最外侧，到旁边的沟里去卖头打。反过来，下方的也是要积极的去配合拿下HT线看，然后看情况决定下一步走位。重坦的话，开局都是不停车直接干HT线，双方切忌不要再白叉附近打伸缩炮，那个位置，是直接被双方火炮炸的位置，谁先在那拐角打伸缩谁倒霉，那是纯考验对面SPG的准头，不怕死就试，我相信国服火炮会很喜欢你这种耿直的小伙子。重坦线打的时候一定要从上面拐几个，同时要防着下面口子可能来的人，那个位置现在已经改了， 以前快车打快攻抢的话还是很有用的，现在那个位置就作用就已经打折扣了，不推荐重坦开局从那里走，很容易死。至于中间，都是中后期看情况再打，前期妄想在中间进攻，必死。4 H4 S" l' n! o# [7 ^2 ^- e, P0 v: d
全图核心：那边打的慢那边输；没有山而且HT线没打出来优势的，大概率输
第20张图：穆勒万卡0 V9 a2 c% {5 w# N( m
下方出生，如下图：
可能许多新玩家已经不知道这张图原来的样子了，以前这张图外号魔法森林，当时这张图树林两边一蹲，就看眼车点，一亮死一片啊，当年很多眼车的最爱图。好了不扯淡了，先看这张图，我感觉，无论是那边，123线都是一个酱油方向，不可以丢但是，去的人也不可以太多。主攻方向还是90线，开局家里快车，最好是140之类的，去抢中间的E7，去点过路费，卡着对面眼车让他也不舒服，这个位置如果去查狄伦的话，也许会被140这种车强行卖头弄死，我比较推荐140之类的去，当然没有这些车的时候，轻坦也是必须要去的，这个位置开局很要命，不管那方，如果抓住这个时机，加上对面走位失误，都是可以带走两个车的。快车配合重坦，直接拿下E9,打的时候，必须要有人沿着底线红线直接往前打，必须把对面后排都弄亮，一直追到A6，那里再往前追，就容易被对面静默的给弄死。再说火炮多或者劣势的情况，火炮多且劣势的时候，F9的坡必须爬个中坦之类的来回动弹点，让火炮输出同时防着对面火炮，重坦在黄圈位置可以卡一台，恶心对面的，前点放这两台车足够，最多再G9再留一个快车，其他车直
接在后面蹲着黑，小心被对面点亮就行，只要火力充足，对面除非一波流打过来，它是打不掉这个位置的。123线虽然不是主攻方向，但是如果家里快车少，重坦多的话，除了90线的卡点车，其他的直接一波流把123线扑掉，回头在选择救家或者直接往前打，打123线的时候，1线必须有人沿着红线往前打，把底下的人都点亮了，让对面无法黑枪。这张图到中后期，中间黄圈的教堂位置是个非常重要的支撑点与眼位，双方都适用。
上方出生，如下图：
同理，E7那个位置还是去相应的车，对面快车少的话，在探明F9没人的情况下，直接沿着底线红线打到H9的缓坡处，一般这里都是一堆黑枪车，后排直接站山坡打掉就行，一直顺着往前打，打到J6前点的时候，不要再一股脑往前打，可以回去利用中场教堂的草丛，去点对面在山坡上准备黑枪的人。如果打防守的话，同理，E9坡卡快车，黄圈处卡重坦，其他人后点找好位置准备狙击。123线还是一样，不要蹲太多人，打的话还是要有人沿着1线红线拉炮线点亮后点的车。) F, `; q _% P: J$ V
全图核心：那边蹲那边输；先拿下90线的，大概率赢；123去人多的话，大概率输
第21张图：胜利之门
上方出生，如下图：
这张图，1线是关键，基本锁定胜局的地方，开局轻坦可以在我两处黄圈的位置选择做眼，对方有车下水就直接跑，中坦配置没太大差距的话，建议直接拉到K4，然后后面的人去把这个台子的人给做了。前面正常都会有一些TD，如果他们家前面蹲的多的话，快车可以沿着红线跳水去山谷把他们家火炮掏了，给正面减轻压力，还能起到一个调兵的作用。如果中坦少重坦多，像140,62a这种卖头车可以直接过桥卡到黄圈附近的小凹槽里面去打这些车的菊花，但最好是组队或者有TD和重坦在后面，要不然很嘲讽的位置，你懂得。这张图就是一波流图，没什么技术含量，一波完1线就OK了。重坦的话，除了像耗子那种，其他的最好也是来1线给快车扛炮弹让快车拉后点去，重坦要是不抗伤害，我要你何用？
下方出生，如下图：
打发都是对称的，还是强攻1线，快车先拿下K4这个点，然后再抢下来那个台子。轻坦可以在黄圈位置伸头去点亮，重坦一定要先等一会在过去，否则会被下水的或者他家平台的眼睛给点亮，咱们可不触那霉头。从这边打1线，就需要重坦先打伸缩，差不多了中坦在拉炮线拉过去，己方140,62a这种车，看对面配置没有能强行下水干你的情况下，可以开局下水去贴对面点亮，火炮越多越有效果，既能掩护我家主力慢车不被洗过路费，又能让对面先被洗一轮，占占便宜。去水的车要时刻注意山谷的动向，如果对面山谷有人要下来到水里了，这时要沿着白线卡到桥下的凹槽，配合我家守雪山的车打交叉，如果家里雪山没有车，看情况可以直接中坡回家，或者对面没车的情况下看没亮的车，去偷他家山谷。
全图核心：智商山谷测智商，那边去的多那边输；谁先拿下1线，谁大概率赢。
第22张图：荒漠小镇, O, 0 j1 b. d3 t
左方出生，如下图：
. f; L, x1 Y' t! j*
这张图对于左方出生是劣势，因为K线先天地形劣势，不好进攻不好防守，山上A线由于距离原因，也不是优势，而且中间互点过路费的情况下，左方吃亏，这就导致了上中下三路都不占优势。所以，左方出生必须打得果断。K线方向，在实力相当的情况下，最多打到白线头那个位置，再往前打就会被对面白叉位置的各种黑枪车集火，基本就是死。所以左方的HT线基本就是个酱油线，重坦只要尽量拖住时间就可以，主线是山上。开局所有快车沿着红线上山，第一时间抢下来山上支点，较慢的车以及高速重可以走黄线从上面的口子探头去打，保证拿下山之后，下的时候一定要注意，尽量沿着红线往右拐一下子，那里有个掩体，如果在对面黑枪车还很多的情况下，直接冲下去很容易被集火带走，带节奏是好事，但是也得注意方法，要不不就成了送肉了么。中间我还是建议轻坦或者查狄伦沿着绿线去中间点一下，哪怕点不着人，也不能让对面中间的安心去点灯，尽量掩护一下我方过山口的车辆。一些高速黑枪车可以去白圈附近找地方打几炮过路费，然后去帮山上。如果配置不利于抢山但是K线有把握的话，最好是高速车带头拉过去，沿着黄线别探头就往前开，给后面的人开视野，这样能打的快点，同时中间的人也要配合一下。3 g9 c4 ?% _3 e( N, w6 S1 l
右方出生，如下图：$ ]( S( x5 B& z
1 j& y! Y) |8 T' D
这优势方就好打多了，老套路，开局绿线还是去轻坦或者查狄伦去点灯，有火炮的话，这一轮下来，肯定有过路费。不爱去中间的，可以去月牙湾黄线路线，去飘对面第一时间上山的快车，可以为家里狙台和火炮提供输出机会。140之类的车强烈建议去帮HT打K线，打的时候注意，中坦可以走中间红线过，重坦一定要走后面，否则亮点会被火炮和黑枪车双向打击。打的时候，一定要有人走K线最底下那凹槽，与队友形成交叉火打对面车辆，打到前端时，看场上形式再决定往前打还是回防，打这条线千万注意，不要给对面放出来，那样就是对面形成各交叉火，打你会很难受的。山上还是正常套路，只要差距不是很大的情况下，对面是赢不了的。# k% o2 M! O: i+ k8 c q
全图核心：双方那边去中间蹲的多，那边输；右侧不要1边而且另一边打的慢，输；左侧第一时间没有山大概率输；HT线一波流大概率输
第23张图：荒蛮之地
下方出生，如下图：
现在这张图非常考验队友的智商，可以说是智商1线，同时也考验队友的勇气，也就是勇气之坑。先说正常打发，双方配置差不多的情况下，开局除了中路做眼的，其余主力车直接沿着红线往前打，必须把坑拿下来，现在打8线，先拿坑的占有主动权，拿下坑以后，重坦继续沿着前边骑坡打，中坦在坑边卖头打坑上方卡着的人，清空以后沿着红线与己方肌肉车形成交叉火力，直接把对面后点坑里的人全部绞杀，然后看情况回防或者全歼或者站家。打8线一定要注意，抢点的车必须不能怂，挨炮也得上，必须把坑拿下来，别看到个人卡着个坑就怂的跟条狗一样，你的一念之差，就会输掉这局比赛，尤其一波流的时候。这是常规打发，再说特殊情况下，比如对面肌肉车多，我方TD和MT多，那么这时候，果断做出判断，带着一些快车去沿着黄线去1线把火炮抓了，在大局已定之前，1线这边最多能打到黄线头的位置，再翻出铁路，就不一定什么情况了。打完之后，对面肯定会回防，这时果断回去，配合家里的队友打一波防守，如果8 9 0全部失手，那就在两个黄圈这里去阻击对面站家的车，打掉一波之后再反过头去1线打一波对面家里的车，一定要来回的机动。像小轻坦的，开局我建议沿着白色路线去那个白圈位置，那里有草，隐蔽够的话是不会被点亮的，那里也是我们GL打连队的一个常规25T眼位，可见这个位置的重要性。
上方出生，如下图：
对称打法，同样开局沿着红线打8线的坑，快车走前点，慢车走后点。拿下以后，肌肉车底下伸缩，140之类的找机会翻坡出来沿着红线包屁股，这个地方要记住一点，如果对面有人卡白圈的石头，别从上面正面去卡石头跟他打，那是NC，只要坑在你手里，从红圈位置直接揍他，那个位置是根本卡不住人的，换个边也是一样，同理。9线沿着红线把底下的清光，然后看情况往前打还是回防，往前打的时候注意，快车尽量沿着G线的石头堆往前打，点亮人的同时还有掩体。非常规打发也是一样，开局快车沿着黄线往前打，千万不要亮，从下面沟里走，过这个k线拐角时注意，有车的话直接断腿过路炮抗一炮就带走他，千万不能蹲，而且打过去以后，一定要有车去黄圈那边去做眼输出，形成交叉火力，抓完之后看情况回防或者往前打。全图核心：双方12线开局那边去的重坦TD多，那边输；一波流打8线不拿坑的，输；一波流打蹲的，大概率输；快车打1线打慢的，大概率输
第24张图：诺曼底
下方出生，如下图：' d, o+ b5 E' n( D
无论上方下方出生，开局就去12线的，我会把你们默认作为NPC。一些实在不想动的车可以卡在上面的隘口等着对面过来，下去了的，我也把你的智商和海拔画个等号。这张图在兵力配置相差不大的情况下，没有一条线是可以开局强攻的，都得消耗找弱点，但是一般我都推荐在0线发起进攻。开局想打0线的快车和重坦TD，沟通好了，如果快车到0线的中沟里，发现对面没人卡沟对面，而且兵力比较稀疏的话，别犹豫，直接压过去，压过去的时候注意，分两个岔，左边留车对付在坡后面的车，前面去卡着车，防止对面后点的冲过来，再配合一波队友，基本就控制住半张地图，甚至锁定胜局。开局的眼车可以考虑黄色路线，其中左边这条我说一下，这条路线是我本人比较爱走的，经常可以收过路费，拿一下首亮什么的，在这里是肯定会亮的，亮了之后别慌，退下来，沿着白色路线回家，如果你在这个口子直接翻上去，很容易被对面给洗的。中间的这一大块坑，在你方没有拿下中沟以前，绝对不能翻，翻了必死，这也是我多次血的教训总结的经验，别作死，否则真会死。如果你实在不想打进攻就想蹲的，或者想去12线的，你就在J线红圈处，或者后点蹲着，这我也认了。6 y% o' @) K& _3 T( K9 b
上方出生，如下图：7 X5 {8 n# a6
和下方一样，对称打发，12线想去的，卡A5红圈处或者后点都可以，打进攻还是，0线打的时候，一定要两个方向同时进攻，否则脱节就是送肉，突破之后，还要注意下方点TD和火炮，不要把祸害留着。中坑和上节同样情况，这里起的是牵制作用，主攻还是0线。开局点亮与上节一样，都是对称的。其中这边防守说一下，那些黑枪车可以选择在9点后点白圈位置，在草里打对面冒头的，车头冲着0线，亮了就是直接冲坡底下，避免被黑，然后依靠地势在防守，这个位置对面不强攻过来，是不会亮的。# X/ ?8 T3 A! o
全图核心：12线，那边去的人多那边输；0线谁怂谁输；0线打进攻脱节，大概率输
第25张图：费舍尔湾
下方出生，如下图：
这张图，最关键的还是1线，城市拿下之后，不好向内地进攻，因为都是开阔地，你们懂的。打进攻，尤其是快攻的话，肯定是打1线，开局看配置，配置差距不悬殊的情况下，中坦直接1线涌一波，打到D1石头那里，如果对面也有来打1线的，那好，不要停车，挂上自动锁定，一定要往前开，开到石头附近或者白圈附近坡下去与对面进行对射，切忌中途停车开炮，对面的台子上的火力会让你了解生命的可贵。下方拉D1，必须快车先上，慢车会被后排断腿致死。可以等前点拿下之后，重坦在过来。卡到D1以后，不要贸然的直接过石头跟他们干，一般情况下后面都是蹲了一屁眼子黑枪车，不着急，让中间的队友给点压力，把中间的先弄亮，因为有些时候中间的人看到1线前点被压住之后，会回过头直接冲下来跟你玩命，这时候就需要中间的视野了，在他们转移途中点亮他们，让我方后排黑枪车去做了他，然后在D1石头右边的坡，没事露个头去看看，一些隐蔽不好或者蹲的位置不好的车会被点亮的，这样可以给队友提供输出机会去干掉他，在拿下D1石头或者这个石头没卡人的情况下，看看对面B1前点房子那里有没有车在外面，如果他没露出来，可以继续往上走去点亮，B1这个位置有一个黑枪位，在那个小黄圈的位置，这里属于一个多草丛，草丛15米之后开炮，黑对面中间是不会亮的，而且你上方的人也点亮不了你。之后再上去拿下这片建筑物，城市基本很少有很快速度打过来的，这时候需要做的就是一个包抄，去打他9线底的火炮和后排车。如果D1石头有人而且清不了他的情况下，看对面中间人多不多，如果人少，趁着灭点，从沟里翻出来走C2B2去搞亮他们后排黑枪车，之后再往上打，前提是你后排有黑枪火力，所以这些还得看实际情况具体分析。这是1线进攻，再说城市进攻，虽然城市不是一个主攻方向，但是在对面中坦优于我方，我方重坦优于对方的情况下，可以留1-2辆重坦卡在1线，其余重坦配合上一部分快车去速度把城市拿下来，拿的时候，中间黄圈位置必须提前去人，以防开
局对面洗我们进城的过路费，打的时候也要注意，两个方向同时施加压力，一定要有绕后的，拿下之后，A6位置可以留下一个眼车，其余的把中间拿下，或者回防1线，视情况从1线再反打一波，锁定胜局。如果1线防守，在对面火炮数量不是特别多的情况下，来车卡在H1黄圈那个位置，对面一旦翻坡，我后方K2白圈位置的黑枪车可以直接把翻坡的都干掉，做一个防守反击。开局还有一个BUG眼位，在F3白圈那里，开局查狄伦或者情况直接漂移进那个草，这个草分前草和后草，后草相对安全但是视野没有前草强，前草虽然视野好但是容易被点亮，所以这风险与收益是并存的。但是你能进来而且没亮，这局辅助会很高的。
上方出生，如下图：
对称打法，还是打1线，打1线最好有重坦过来帮忙，这边高速重就可以直接拉上去带节奏了，而不向对面，必须先由快车带完才可以。清掉H1卡石头的人之后，眼车可以没事在车左侧的公路方向露头看看，然后在往前上一点坡，沿着那一小段红线，那里有个小坡和草，可以利用。这边打的话，必须一直拉到K2底下，否则那里会一直黑你们黑到死。在这边我不太推荐城市一波，因为对面城市边缘太空旷，不利用拓展。我方拿下H1之后，后点的车可以前进到E线去支援，要不然容易脱节团灭。城市这边想打的话，开局必须在红圈那里点亮进城的，收点过路费，城市打到H线就可以，前面再打就太暴露，这时再回去拿下中间或者回防。
全图核心：那边1线丢了，大概率输；城市一波蹲，必输
第26张图：里夫奥克斯( p( ?2 d' i( V, {& p) Q
下方出生，如下图：
这张地图极其不公平，下方出生优势极大，上方非常劣势。下方抢铁路天生优势，很容易打通铁路，而上方属于易攻难守，只能开局高机动车迅速打通123线，争取击毁所有火炮，然后直接站家锁定胜局。但是由于野队里面的配合程度的差异，所以造成了上方胜率远低于下方。说这么半天一句也没说下路怎么打，看我多么的专业水啊哈哈哈哈。不扯淡了，下方出生，想都不要想，直接进攻铁路，快车开局直接沿着红线下水，下水的时候注意，开头下的尽量走右侧红线，因为这边有个土坡，可以借助地形优势与对方第一波下水的敌人进行PK，同时可以点亮你上方想过来强吃你的车，为后方造成输出机会。拿下之后，靠着铁路以及右侧土坡卖头，隐蔽好的车可以在水下清空之后去黄圈处点亮，还可以沿着白线去点亮。在水下的必须注意一件事，如果对面拿下来G1,就别在铁路桥下那个位置和对面卖头了，因为你亮了之后，在123线的人从水下可以打你菊花，千万要看小地图。铁路压制住之后看小地图和亮点情况，如果没多少人，果断肃清残敌然后往城市包抄，如果家里123线失守，火速回家。再说一下家里，家里面白叉那个位置绝对不要卡车，没有任何意义，白死，隐蔽好的车可以在G1黄圈处静默点亮过来的人，后点坐上TD看着，就算丧你，对面也要付出惨重的代价，火炮看白叉位置没人的情况下，别犹豫，直接下水，越快越好，否则你就会死在对面123线第一波的进攻上，家里防守的重点在于j线的房子，必须留人卡着，这张图家里防守的意义就在于对面不能站家，只要对面站不了家，这个防守就是成功的，等我家铁路肃清的，这边就可以一起上去包饺子吃了。; A,
上方出生，如下图：9 F) b* K# T) Y: o1 S
说完优势方了，仔细看的兄弟姐妹也就知道我上方要说什么了，没错，出生在上方，进攻只能从123线发起，而且必须是快车，慢车要么黑枪，要么留着卡点防守，一会说防守，先说进攻，城市白叉这一片谁也别去。开局快车沿着红线直接去点亮对方E线的车，黄圈处是黑枪的地方，点灯车绝对不要在这里呆着，鸡毛用没有，点灯的车如果遇到敌方而无法返回的情况下，直接下坑，坑里有一个建筑物，可以帮你挡火炮，之后找时间灭点之后贴反斜面点亮让我方火炮输出，后点的车一定要及时跟上来，迅速吃掉E线的卡点车，然后点灯车直接沿着红线杀进他们家基地，动作一定要快，绝对不要把火炮放走了，要不然留着就是祸害，冲的时候注意，G线的那个坑，下一个人足够，那个位置是点亮而不是输出的地方，输出的话可以在E线或者是在F线的凹坑里面。进攻车如果看对面家里房子那里没卡人的话，果断站住房子，看当时场上情况，如果情况有利，可以沿着铁路去包菊花，如果不利，直接站家，站家的时候注意，铁路黄圈处必须留一个卖头车进行点亮，F线凹坑尽量也留火力，站家的一定要沿着基地圈白圈这边靠后来站，延后自己被点亮的时间，这套战术的核心是快，越快越好，在对面没反应过来之前，迅速做了他家的火炮以及留着的车，尤其是火炮，火炮是会影响到之后残局站家的，所以123线的进攻绝对不要犹豫，直接干。说完进攻再说防守，上方的防守要比下方艰难的多，不管有没有火炮，铁路黄圈处必须卡肌肉重进行卡点点亮，前面的白叉地区，除非在己方中坦占压倒性优势的情况下才可以去，否则绝对不要下去，尤其是H线的中间那个坑，那个坑就是个万人坑，怎么下怎么死，死这么多回，还是一群人一群人往里填，我也是好奇了。想卡点记住去黄圈那里，其他的车一定要离前面远一点，去后面450米以后的地方去黑枪，支援好前面，D线白线这一条有不少的草丛，小轻坦可以在这一片找一个草丛静默，点亮敢于从河下发动进攻的车，C6黄圈处的车就可以对河下进行一轮打击。之后就是等待，等待我方成功打通123线。卡点肌肉重绝对不要没事跟人对炮，你的血是家里防守车里面最金贵的，死了就意味着这条线的防守失败，因此一定要注意血量。全图核心：下方出生，去123线的中坦过多，大概率输；上方出生，铁路下坑的人过多且无中坦绝对优势，必输
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