2024年5月5日发(作者：)

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sicar

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07-09-12 10:53

样车试制在整车的正向开发中，具有非常重要的意义。

我就个人理解把样车试制流程给大家交流下。希望大家多多拍砖。

1、样车试制需要的条件

数字样车的冻结。

车身钣金件的60%工装件的到件

内外饰等快速成型件的备件

动力总成、底盘等样件到件(国内好像没有开发底盘的，都是沿用)

2、试制过程

第一辆样车的周期最长。大概三至四周的时间。主要检验零部件的配合关系。

剩余的车辆时间就比较短了。

在此期间需要设计工程部门（车身、内饰、外饰等等）介入，现场跟踪解决问题。

同时还有质量管理、工艺人员等职能部门的介入

3、试制结束

样车制造的冻结。解决在试制中出现的各种问题（配合问题，性能问题）。

然后进行小批量生产，然后是真正的投放市场，大批量生产。

请大家多多发表自己意见。

wltsha 07-09-20 09:26

要是能用标准流程图的形式表达出来,那将会更完美.

wltsha 07-09-21 13:41

流程,工程体系呀.例如同步工程,等最后都会落实到体现表格.图表等比较直观的事物上来,要

不就太空泛了.我举几个例子,FEMA就是一张表格,上面体现出来了FEMA的精髓.,APQP,也

是最后落实到各种表格,流程图上,.同步工程也是,落实到各种反馈表格上,这方面的例子很

多.,希望大家在讨论流程,或者工程这些概念,能做些表格.流程图,就说明已经进入正轨了.

wltsha 07-09-28 15:23

现在我们公司就在整理流程,用标准的流程框架.有设计规范,各个环节的管理用表格,等,

这个是开发环节非常重要的内容,最好这些东西,才能使开发变的更容易.,

wuyou810902 07-10-13 13:45

看来各个公司都在开发新车,都进试作阶段了

wenjuntang81 07-11-04 22:14

以前不懂，长见识了。

yuecai1216 07-12-18 00:07

国内现在能做整车正向开发的好像还没怎么听说过。。。

a0219 08-02-12 23:06

样车试制的条件，应该是一张表。

zxzhangjm 08-03-14 17:31

样车试制分不同的阶段,阶段不同,目的不同,准备条件和过程也不相同,有时间我把我知道的

流程再详细写出来.

stone534 08-05-20 21:45

好像实际试制比说的复杂的多，因为从数模到真车很多的配合和夹具的试用都是一个很复杂

的调试过程！

tracychen 08-05-27 13:34

空了点,单是车身这部分,就有非常详细而复杂的程序

mrwmr 08-05-27 17:38

样车试制主要是的得到其他部门的支持，大家好像对试制的重要性认识不清楚。老是感觉不

重视，除了问题都是在扯皮！