2024年5月6日发(作者:)
CAN总线协议
CAN总线协议是指控制器局域网(Controller Area
Network)的通信协议。CAN总线协议最初是由德国的博世公
司和美国的英特尔公司在20世纪80年代开发出来的。其主要
目的是用于汽车中各种电子系统的通信,例如电子控制单元
(ECU)。但是,现在这种协议已经被广泛应用于其他领域,
如航空航天、医疗设备、机器人和工业自动化等。
总线结构:
一个CAN总线可以被分为总线主控器(Bus Master)和多个从
设备(Slave Device)。总线主控器通常是一个集成了处理器
和CAN总线通信控制器的电子控制器。每个从设备包含一个
CAN总线通信控制器、一些传感器和执行器。CAN总线协议定
义了一个基于广播方式的分布式通信系统,可以使总线上的所
有设备相互交流。
CAN总线的特性:
1. 抗干扰能力高。CAN总线协议使用差分信号的方式进行通
信,具有较强的抗干扰能力。
2. 速度快。CAN总线协议的通信速度高达1Mbps,使得其适用
于高速通信系统。
3. 数据可靠。CAN总线协议采用了CRC(循环冗余校验)和
ACK(确认)机制,保证数据的可靠性。
4. 支持多设备接入。CAN总线协议支持多个设备接入总线,
这使得它非常适合于大型控制系统的应用。
5. 简单易用。CAN总线协议的编程接口简单明了,易于使用。
CAN总线协议的数据格式:
CAN总线协议定义了两种数据帧:数据帧(Data Frame)和远
程帧(Remote Frame)。
1. 数据帧:数据帧是一种常见的CAN总线数据格式,用于发
送数据。
数据帧由以下组成部分:
a) 比特时间:用于标志一个数据帧的开始。
b) 报文ID标识符:用于标识一个CAN总线上的数据帧。
c) 控制域:包含两个控制比特,分别用于控制CAN总线数据
帧的传输。
d) 数据域:用于传输数据。
e) CRC(循环冗余校验):用于检测数据传输中的位错误。
f) 结束位:标志一个数据帧的结束。
2. 远程帧:远程帧用于在总线上请求数据,而不是实际
传输数据。
远程帧由以下组成部分:
a) 比特时间:用于标志一个远程帧的开始。
b) 报文ID:用于标识一个CAN总线上的远程帧。
c) 控制域:包含两个控制比特,分别用于控制CAN总线数据
帧的传输。
d) 结束位:标志一个远程帧的结束。
总线控制:
在CAN总线协议中,总线控制由两种模式完成:报文描述符
(Message Descriptor)和报文过滤(Message Filtering)。
1. 报文描述符:报文描述符是一组编程接口,用于在CAN总
线上发送和接收数据。
报文描述符含有以下信息:报文 ID、数据长度、数据指针及
各种控制标志。
2. 报文过滤:报文过滤器可用于控制总线上数据帧的接
收。每个节点的过滤器可用于过滤发往该节点的数据帧。
总线错误控制:
CAN总线协议有两种错误处理方式:错误自动恢复
(Automatic Recovery)和自动重启(Automatic Restart)。
1. 意外错误:当数据帧不能被成功接收或成功发送时,CAN
总线会将此看作一次意外错误。
a) 错误自动恢复:这种模式下,CAN总线会尝试自动恢复错
误,并在成功发送或接收数据以后恢复正常运行。
b) 自动重启:当错误发生时,CAN总线会重新初始化,并返
回到初始状态。
2. 总线关闭:如果CAN总线出现严重错误,使得不能正
常通信,则CAN总线会关闭。
在总线关闭时,所有的传输操作都会停止,并且后续的通信必
须等待总线重新打开。
总结:
可以看出,CAN总线协议是一种适用于分布式控制系统的通信
协议。它具有速度快、数据可靠、抗干扰能力强等优点,并且
使用方便。CAN总线协议已经被广泛应用于汽车电子控制系统、
工业自动化、航空航天、医疗设备和机器人等领域,成为了现
代控制系统必不可少的通信方式。
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