2023年12月20日发(作者：)
完全详细攻略极品飞车9：最高通缉
完全详细攻略极品飞车9：最?通缉
、赛前部署
1.好显卡相当于你的视?是1.5～
2.0——先谈谈玩家怎样具备?双“?眼?睛”。笔者?华硕9570T D显卡(G e F o r c e F X5700)测试该游戏，虽然C P U 只是P42.0，但将全部视觉效果打开并使?800×600分辨率时，画?刷新率还算叫?满意。游戏对?型号显卡采取的折衷效果是“慢帧”，也就是画?刷新速度变慢，这显然?那些“跳帧”或“停帧”的赛车游戏好多了。即便你拥有?块上等显卡，你仍然可以考虑把特效关掉?些，因为这可以把弯道和建筑看得更清楚，切弯?线?然更准，当然这仅仅是建议，?不?你?个?瞧着办。
2.糟糕的显?器相当于你得了夜盲症——虽然液晶显?器亮度较?，但由于像素略粗，加之?速?车时有拖影，因此?台?品质台式显?器才真正适合这款游戏。当然你还需把显?器的亮度和对?度调到最?，如此才能获得更清晰的视觉效果。如果你的显?器质量?佳或年头较?，你可在
Wi n d o w s的控制?板→显?→设置→?级→显卡设置中将画?强?调亮。
3.?向盘和键盘“争风吃醋”——这款游戏可在驾驶时同时?持?向盘和键盘，但这两种操控?具会时不常地发??些?冲突，?如键盘的转向键会突然失灵，此外拔掉提供?向盘?回馈的变压器会造成游戏死机。如果你??向盘，游戏画?刷新速度会稍慢，?使?键盘的话就不会有上述问题，前提是你必须把?向盘从机箱的U S B?彻底拔下来。其实键盘的操纵感?较直接，更何况这款游戏并不属于模拟类，因此键盘对?多数玩家来说已?够了。注意选?那些按键清脆的键盘，不宜使??感柔和的键盘，虽然感觉舒服，但不利于你作出准确的判断——键盘这东西，还得
玩“硬”的。
4.上路前先把规矩听明?——本游戏的主体就是“?涯模式”(C a r
e e r)，在这个模式中你可以驾驶着你的跑车在夜幕中巨?的城市内?由奔驰。其间要随时留意察看收到的S M S信息，同时根据?地图上显?的?赛位置(在地图上?不同颜?的圆圈表?)前往参加?赛(开进那个闪光的圆圈后按回车键)。另外还要特别注意发现分布在路边的各种汽车配件商店，有些商店只有拜访过后才会在地图上标出来。当你将地图上标出的所有?赛全部完成后，就算是完成了?个阶段的游戏进程，?下?个阶段的各项赛事又会在地图上标?出来，同时还可能会有?些新的区域向你开放。除了“?涯模式”外，游戏还提供了“快速?赛”、“线上游戏”等多种模式，其中赛道的开放程度则取决于“?涯模式”的完成度?低。最后，也是最重要的?点，就是?定要把以下常?键位记牢(也可以在游戏设定中改成你最习惯的?键?式)：
左、右?向键：左、右转向
上、下?向键：前进、倒车
S h i f t、C t r l键：进档、退档
空格键：?刹车
A l t键：启动氮氧化物装置
C键：改变视?
B键：后视
回车键：进??赛或商店
M键：世界地图
TA B键：读取S M S信息
T键：读取?涯统计资料
R键：重置车辆位置
H键：液压系统别致压
J键：液压系统弹跳
、跑道赛(C i r c u i t)
跑道赛是《极品飞车》系列最经典的?赛，从1995年第1代就有。这种?赛介于场地赛和拉?赛之间，驾驶技术属于混合型，虽有?定难度，但并?难以掌握，其他街车倒是头等?敌，这些车辆会打乱玩家的驾驶节奏，甚?彻底改变你的驾驶习惯。
1.良好的开端等于成功了?半——发车要快，尤其当你使?最?游戏难度时。发车原理并不难理解，其实就是在起步的?瞬间将引擎保持在?个最合适的转速，但由于“发车?妞”的动作有?定不确定性，因此玩家难以作出精确的发车判断，这种所谓的“动作发车”与正规汽车?赛的“灯光发车”是不同的。因此你也可采?最简便的发车?式，那就是发车前死死按住油门键，这样的发车速度虽不算最快，但也不慢。如果你想追求最完美的发车，那么就需要反复测试每部车的扭距和最佳起步转速，?作量?常?，?且转速是不太容易保持住的，这就是说你即便知道每部车的最佳起步转速，但实战中也不?定能使得出来，对于那些只是业余时间玩玩?已的玩家，还是退?求其次吧。
2.游戏终归是游戏——画?再真实的游戏也?不上真实世界，?多数玩家看到的虚拟世界的分辨率通常是800×600或1024×768，这远??眼看到的真实世界模糊得多。此外，游戏中的景物是没有透视效果的，因此你很难精确估算前后距离，这就需要你在游戏中找到各式各样的参照物，?如?根电线杆、?段围墙、?块?告牌或?座拱形门。为了精确切弯，你?少要找到三四个参照物，即刹车点、切弯点、?弯点或出弯点，如果?弯前不需要制动的话则只需后?的3个。此外，这?代游戏将?些街区的直?弯削成菱形弯，对付这种弯要切得更狠，不过前提还是要瞅准位置再“下?”。
3.要像个出租司机——出租司机是?个特殊的群体，这些家伙对?座城市?乎所有街道都了如指掌。在游戏中你也要像出租司机那样熟记各条街道乃?各个弯道。有?说赛车游戏锻炼?个?的记忆?，此话不假。对于?个虚拟“暴?族”来说，?弯前?定要把前?弯道像放电影?样在脑?中快速过?遍，?且随后又能想象出下?个弯道是个什么样?。总之，要想成为飙车??，就得“死记硬背”。
4.把弯道榨尽——如果你的过弯线路没什么问题，?外侧车?已轻微刮蹭到墙?的话，说明你?乎达到这个弯的过弯极限。不要怕失误，甚?翻车，不采??胆的驾驶?式你永远?法抓住极限。不过话又说回来，如果出弯时有其他街车?扰你的过弯?线则另当别论，这时要忍??，?即使车?从侧滑中恢复平衡并离开原来路线，别拿鸡蛋碰?头。
5.当?弯道隐藏的陷阱——在《极品飞车》系列作品中，?多数街区弯?的墙?是平的，也就是说即使车?蹭墙也通常不会被卡死，但“死?”总还是有的，例如在新作中就有?些阴险的墙?隐藏在暗处，要时刻提?警惕识别这些“阶级敌?”。建议在进?游戏前打开截图软件，只要在哪个拐
“阴沟翻船”，就把哪个危险路段截下来。只要勤于搜集记录，这座?暗之城的奥秘终究会??于天下。
6.“?相?盾”的过弯?法——笔者曾采访北京国际模型车?赛，没想到模型车的“油门”和“刹车”竟设在同?根轴上，这就是说车?不能在刹车的同时加油，这显然是?种不科学的操控设定，当笔者向这些模型车?谈到这两个装置可同时发?作?时，模型车?们先是??相觑，随后??咬定这种驾驶?式是?相?盾的。其实“左脚刹车”技术早已不仅仅局限于拉?赛和场地房车赛，即便在F1?赛中也时常有。在今年上海F1?奖赛中，国际汽联?次开放车?的“油门状态”和“刹车状态”，我们发现有些F1车?在只需略微减速的弯道就采?油门不松、刹车全踩的过弯?式，在游戏中你也可在?些只需略微减速的弯道采?油门和刹车同时发?作?的所谓“?相?盾”的驾驶?法。
7.不要让轮胎发出剧烈“呻吟”——虽然游戏中没有赛车零部件损耗，但如果轮胎持续发出剧烈的“吱吱”声，这说明轮胎已略微突破抓地极限。建议玩家采取平顺的过弯?式，尽量不要听到“响胎”声，或只偶尔听到微弱的?两声。“有理不在声?”，想过弯快，就别让轮胎瞎“叫唤”。
8.不见兔?不撒鹰——“氮氧化物”加速装置在2～3挡出弯加速时使?效果较好，前?最好还有?条?直道且没有其他街车的?扰，显然在这种情况下使?“氮氧化物”?常划算。记住，瞅准机会再“动?”，要节省“?弹”。
9.?不忍，则乱?谋——发车时，电脑车?会向你强?横别，动作特有侵略性，这时你?可不必跟它叫真?，正确的做法是略微收油并尾随其后，往下?什么?会?再告诉你。咱先说说这??的门道?，如果你?要和电脑车?较劲?，那么你的车速肯定提不起来，?其他两个对?则会趁机
加速拉开距离，所以遇到这种情况?定要想开点?。
10.使“别?”——待车速逐渐提?后，你就可伺机“报复”了。?法很简单，那就是?车头横别对?的车尾，叫它团团乱转去吧!如果3个对?有两个被你“别”出去，剩下?个就好对付了。飙车界的惯例?向是：与其超过它，不如废了它!
11.往死?挤兑——这招?仅限于你和另?个对??幅领先其他对?时，动作要领是横向挤兑对?并迫使其?路可?，要么这??撞墙，要么迎头撞上其他街车。不过这招?难度挺?，因为电脑游戏的缺陷就是玩家很难看到侧翼，我在这?说说容易，实战中?净利落地“做掉”对?却难上加难。
12.兄弟是哪条道上的?——避免撞上街车的?法是预先辨别出对?正处于哪条车道，要通过对?的车灯看清对?的位置，然后根据马路上的车道线快速并道以躲避对?。不过这招?难度也不?，需要你平时玩命?苦练，俗话说：要想?前显贵，就得背后受罪。
13.黄花鱼，溜边?——当你?速驶?逆?弯车道时，如果?时间摸不准前?街车的?驶?位，也可采取靠近墙边的过弯?式，速度是慢了点?，可总?撞个满脸花要合算得多。
14.斩草要除根——在联??赛时，你可在?些重要的岔道?或近道?的拐?处将标志杆撞折，因为有些玩家以标志杆为攻弯参照物，这下成“睁眼瞎”了，嘿嘿，这招?可够损的!
15.捞外快——过弯时，踩住油门使赛车漂移过弯可获得额外加分，不过漂移幅度越?则车速损失越?，建议在你?幅度领先时再甩出??度漂移，?且要注意不要撞上建筑物，否则挣再?的分?也全??。快速躲闪迎?过来的其他街车也可加分，但迎?撞上则要扣分。抄近道也可以加分。?赛结束后，马路边时常有些?钱?，开车冲过去，?钱?也是钱啊。
16.旁门左道——随时注意寻找近道?，想赢得?赛，就得“?后门?”。
三、终点赛(S p r i n t)
这种?赛模式和前?的“跑道赛”基本?样，但赛道从起点到终点，?程长度、弯道数量、岔道数量和近道数量?“跑道赛”多出2～3倍，
这?切意味着什么?意味着对车?记忆?的要求更?。
1.决不可“记吃不记打”——职业棋?以背诵全国?车时刻表作为记忆训练法，特级?师不仅能回忆起??以前的所有对局，?且还能蒙眼同时与6～8?对弈。提?记忆?没什么特别的窍门，主要是多记、多思、多练习。多记、多思主要指勤于记录和思考，?多练习的意思是通过拐?处?较明显的标志物来刺激?脑，同时以更准确的?式记录下来，?如什么?洋楼?、包?铺、影壁墙、办事处等，其关键是发现每个弯?与众不同的特点。
2.换汤不换药——其实，游戏增加这种?赛模式总有些凑数的嫌疑，既然程序员好不容易搭了这么?座巨的“地下”城，那么何不多设它?个赛段，要是?赛模式太少，说不定玩家还会觉得买这款游戏有些吃亏呢!说来说去，这种?赛除了对玩家记忆?要求较?以外，其他??和“跑道赛”差不了多少。
四、冲刺赛(D r a g)
这种?赛是上?代的新发明，很有创意。但这种?赛的偶然性也挺?，胜负往往就在千钧?发之间。冲刺赛是很?盾的?种?赛，技术含量很?，运?成分也很?。由于车速快得惊?，对玩家?理素质的要求也很?。
1.起步像离弦之箭——提醒?点，在冲刺赛中想通过死按油门的?法获得快速起步的做法肯定?不通。起步时引擎控制在5000～6000转是?较合理的转速，但每种车型的轮胎抓地?、前后平衡以及扭距都略有不同，因此玩家要根据具体车型具体分析，要因势利导，不要刻?求剑。
2.好钢?在?刃上——究竟什么时候?量使?“氮氧化物”才更划算呢?笔者认为当转速处于3～4挡时?较合适，此外转速指针接近红?换挡区时也?较合适。且听如下分解，1挡和2挡是起步挡位，这时轮胎抓地?乎处于打滑临界点，所幸游戏程序预设T C S牵引?控制系统，这使得玩家即使?键盘也能获得最?限度的抓地?。但不管怎么说，赛车在1～2挡加速时轮胎对路?的附着??乎接近极限，这时?量使?“氮氧化物”提?引擎动?不?合理。再看5～6挡区域，这时赛车因空?阻?以及轮胎滚动阻?的?幅提??使动?输出有较?削弱，虽然轮胎抓地较好，但车?空?
阻?过?，这时?量使?“氮氧化物”对提速也不会有太?帮助。综上所述，对于中、?排量的车型来说，3～4挡是“氮氧化物”?较良好的使?时机，这时不仅轮胎抓地较好，?且赛车的风阻和轮阻也不太?，此时不?，更待何时?
3.车速越快，?跳越慢——赛车是快速运动，但车??都是“慢性?”。?赛时?态要平和，速度越快，?态应该越稳。冲刺赛有?较?的偶然性，撞车属正常现象，?不了重来。据说M·舒马赫在F1?赛时的?跳速度在60次～70次/分钟之间，这说明?个职业赛车?在?临?速刺激时的本能反应
是平和。你要把??想象成?台“电脑”，冷静处理?速状态下的各种数据。
五、甩尾赛(D r i f t)
甩尾赛在国外挺流?，其实即使在卡丁车?赛中也有所谓的“滑动?驶”，驾车者更注重驾驶乐趣?不是过弯速度。在游戏中的甩尾赛，玩家?定要改变原有的驾驶习惯和驾驶观念，否则你将很难适应这种特殊的竞技项?。
1.怎样才能“横?霸道”——你的得分?低取决于赛车甩尾的时间、距离以及车?扭转的?度。你滑得越远、滑得越狠，你的得分就越?，即便当赛车已经出弯，你还是要?争多滑段。为了获得更?分，你可把两三个同?向的转弯概括为?个长弯，控制车速和车?偏转?度并??呵成滑出?道完美的弧形。这种?赛感觉有点像螃蟹?路，“横着膀?”。
2.让赛车瞬间失速——失速是常规赛车的?常规现象，但在甩尾赛中却是正常现象，你可采取按着油门直接踩刹车或拉?刹的失速?式，这样做既能使赛车瞬间偏转，又不?于过分丢失动?，“?蔗也有两头甜”。
3.让赛车驶过“平衡?”——优秀的试车?可驾驶四轮汽车以两轮着地?式驶过??段平衡?，其奥妙就在于?油门和?向盘保持对车?重?的控制。在游戏中?论赛车怎么滑，玩家都应该保持对车?姿态的控制?，记住：是“?开车”，?不是“车带?”。
4.“修正主义”——看过W R C的玩家都知道拉?车?总是来回修
正?向盘，他们先使赛车偏向“转向过度”，然后再回到“转向不?”，再“转向过度”，再“转向不?”。笔者曾经试乘过宝马公司?位试车?的漂移驾驶，那种感觉真的很爽，车?不断抡转?向盘，同时配合刹车和油门，我甚?觉得精美的宝马跑车很快就会被这位凶猛的试车?整垮。
5.别太“出格?”——这就是说尽量不要切到赛道外?，更不要切进泥地或沙地。
6.在直道“扭秧歌?”——在直道左右扭动车?也能挣些?分?。总之，不能?“正道?”。
7.坐在“直升飞机”上开赛车——关于驾驶视?，笔者在以前的赛车攻略中有相关论述。总的来说，主观驾驶视?可把弯?看得更清楚，但侧滑时由于平过车??导致很难观察出弯?向，这种驾驶视??较适合场地赛;?俯视驾驶视?由于“站”得?看得远，因此?较适合路况多变的拉?赛和横?霸道的甩尾赛，反正道?也看得清楚，你就由着性?来吧!
六、街道赛(S t r e e t)
街道赛是新作的新发明，介于跑道赛和甩尾赛之间。这种?赛总的设计思路是逐渐提?《极品飞车》系列的驾驶深度。回忆以前各代游戏，赛道以?半径转弯为主，玩家只需略微收油即可快速?弯，现在情况不同了，玩家要做好“打硬仗”准备。
1.把??的“幸福”建?在别?的“痛苦”上——这就是说要通过横别其他赛车以纠正??赛车的不良姿态，这个动作通常在刚出发时?较容易使出来。如果你?弯速度过快，且赛车正“飘”向弯道外侧的?泥护墙，这时如果外侧有其他对?，那么你没必要紧急制动并作出救车动作，只要你位于内道，?对?处在外道，那么你完全可以平贴过去，?来抵销过弯离??，?来顺势将对?挤出去，正所谓“借?发?”，赛车也有“合理冲
撞”嘛。
2.别当??帽?——有些弯的内侧由于积攒了许多尘?和烂泥?变得?常湿滑，除?万不得已，否则不要过多切进这些缺乏附着?的区域。街道赛不是越野赛，轿、跑车也通常不是四轮驱动，?旦轮胎碾进这些糟糕地段会削弱抓地?，纵使你油门狠踩，牵引?依然很难带动车?，正所
谓“有劲?拉不出来”。
3.假装没看见——这种?赛急弯很多，当你紧咬前车时，对?晃来晃去实在“扎眼”，因此你要按照正确?线过弯，不要受前车影响，就是看见也要假装没看见。那位问了：要是追尾怎么办?别着急，接着往下看。
4.?汉推车——?练的车?总是在?赛前半段守在第2位，待时机成熟后再伺机下?。那么究竟什么时候下?呢?那就是将第3名和第4名甩下?段距离后，这时你可堂?皇之地?车头撞击对?车尾，地点当然要选择在对?刚刚?弯时，这时对?车?重?有瞬间偏转，?旦受到外?冲撞会发?“过度转向”或“不?转向”。此外，如果你希望彻底“做掉”对?，也可采取横向别击对?车尾的做法，不过这招??较适合在中、?速状态下使?，由于街道赛直道较短，因此弯道以慢弯为主，这种横向别车的做法有可能使对?车?打横?并正好挡在你前?，正所谓“偷鸡不成蚀把?”。
5.神龙摆尾——既然你能给?家玩“?汉推车”，那么对?就不能给你来
个“后门别棍”?当然能，怎么办?要知道，对?可是在??屁股后?呢!别着急，游戏屏幕上?不是有反光镜吗?这个?东西正可以监视对?的?举?动，待对?还未将横别之?完全发出时，你要提前横车甩尾并猛扫对?车头，两个??抵消，不仅你的赛车恢复平衡且继续过弯，对?也会被这?击弹出??开外，只要它够不着你的车尾，那么你就是安全的。要让对?知道什么是“?虎屁股摸不得”。
6.向右看齐，向前看——由于街道赛的直?弯和回头弯很多，因此?弯要快甩?向，出弯要快回?向，就像体育课上的队列练习，?切要的是?净利落。街道赛的弯道设计和以往《极品飞车》系列所追求的?半径、尽油门的设计思路截然不同，游戏难度越来越?，“鸟枪换炮”啦。
7.“左派”还是“右派”——虽然街道赛的?赛场地和甩尾赛?乎?样，但侧滑?式却不?相同，在这?不能肆?忌惮地扭来摆去，侧滑?度既不能太?，也不能太?，说?了就是要恰到好处。滑?了车速下降很多，出弯提速较慢;滑?了，车头扭不过来且不能直指出弯?向，同样不利于
尽早加速出弯。好话我都说了，就看你的“态度”了。
七、联盟赛(U n d e r g r o u n d R a c i n g L e a g u e)
为了提升《极品飞车》系列的专业性，新作增设专业场地赛道，在这?没有其他街车的?扰，玩家可以100%发挥??的技术且不受偶然因素的?扰。不过，弯道处的路肩还是显现出游戏创作者的不专业，路肩通常设置在?弯路段、弯顶路段和出弯路段，?游戏中的赛道两旁都铺满路肩，玩家在?弯、切弯和出弯时反?没了参照。
1.三点成?线——这当然不是指射击游戏，就像刚才谈到的那样，?个弯道分为?弯点、弯顶点和出弯点，?这?所说的“线”也并?指直线，?是弧线，?弯点、弯顶点和出弯点恰好分布在这条弧线的起始位置、中央偏前位置以及结束位置，其中以弯顶点隐藏得最深且最不容易找到。对于车?来说，只要能发现弯顶，这个弯就不难过了，因此?定要设法把这个“阶级敌?”揪出来。
2.脚踏实地——众所周知，轮胎抓地过弯?漂移过弯要更快?些，不过，
在?些?常急的回头弯和直?弯还是可以有节制地使出漂移，就是要注意点?分?，别搞过头?了。
3.?弯时悠着点?——?先声明，对于那些半径较?且?需刹车的假弯，慢进快出原则并不适?，这个原则主要针对那些需要收油或刹车的弯道。顾名思义，“进弯慢”即可“出弯快”，因为?弯节省了路?空间，?出弯?线就可更直，车?得越直?然加速越快。那位问了：为什么不能“快进慢出”呢?这个问题问得好，其实就?个弯??，慢进快出和快进慢出的?时是?样的，问题就在于随后的直道加速，显然，采?慢进快出的赛车在接下来的直道会有更快的初速，也就是说慢进快出赢在接下来的直道加速路段。?于中进中出，这种过弯?式介于前两者之间，不好不坏，属于“中间分?”。
4.别把路?绝了——聪明?总是为明天着想，过弯也不例外，如果前?有连续2个弯，那么该如何拿捏各弯之间的主次关系呢?通常来说，如果2个弯类似，那么第1弯应该给第2弯“让路”，也就说通过第1弯应略慢，以便留出更多路?空间使赛车通过第2弯时更快，?于其原
理上?的“慢进快出”已作论述。当快速弯和慢速弯连接在?起时该怎么办呢?这时慢速弯应该给快速弯让路，这??的原理就像围棋中的定式，你只需“照??抓药”，限于篇幅笔者就不多废唾沫了。
5.占领有利地形——当后车准备插进你的内弯并伺机超车时，你应该提前占据内道并阻击对?，虽然这会使你的过弯?线从常规的“外—内—外”变成“内—内—外”，表?看似吃亏，但由于你打乱了对?的战术部署，因此在技术层?虽然亏了，但在战术层?却赚了。总之，挡车要不择?段，就是最后让它超了，也不能让它超痛快了。
6.失之毫厘，谬以千?——场地赛车其实就是?项追求精益求精的运动，攻弯时的?线和车速必须匹配得天??缝才能创造出绝佳圈速。如果把控制?线?作?何，那么控制车速就更接近代数。玩家的?脑要努?变成“电脑”，必须具有飞快的运算能?，必须在意识中快速渲染出?套3D过弯动画，?且??的?脚还必须能准确履??脑发出的驾驶指令，可以说赛车游戏是?项?智商的运动，?般玩家只相当于“普通电脑”，??则相当
于“超级电脑”。
7.“贪得?厌”的精神——要不断突破所谓的极限。极限是相对的，在很多情况下你的圈速再也?法提?并不是赛车已经到了极限，?是?的技术、体?、意识和进取?还没到极限，车还有余量，可是?已不?了。我们并?以唯?主义的态度看待赛车，?实在是因为?太容易?估??，?且越是??越如此，??总认为成绩?从提?是因为??已臻化境，殊不知?外有?，天外有天，总会有更?的??创造出你做梦也想不到的过弯?式。
、追逐赛(O u t r u n)
这种?赛模式?乎可算得上《极品飞车》系列最成功的创意，它真正体现了街头飙车的刺激，虽然在别的赛车游戏中也有类似创意，但《极品飞车》卓越的视觉效果使这种?赛的表现?被发挥得淋漓尽致!
1.服是不服?——怎样才能向对?发起挑衅呢?微缩地图上会有?些桔红?的三?箭头，这些箭头代表其他飙车族，当你驾车接近它们时，你只需按回车键即表?飙车开始，谁把对?落下300?就算赢了。注意，你只能在对?后?发起挑衅，如果你冲到前?按回车键，那么对?肯定不
理你，这也难怪，毕竟是你主动“溅招?”，?你却抢到?家前?发车，这实在有点?不?“仗义”。
2.先下?为强——选择直道路段按下回车键，然后马上启动氮氧化物并加速超越对?，谁在前?领跑谁就更主动，虽然这样做使氮氧化物的消耗量?较?，但在随后的追逐中你可选择急转弯较多的路线，即便对?的氮氧化物储备超过你，但在多弯的街区也难以发挥加速优势，嘿嘿!叫它有劲使不出。
3.“主场”作战——谁都知道主场作战胜算较?。在游戏中所谓的“主场作战”就是到你熟悉的街区与对?周旋，?旦超过对?并开始领跑时更要?即驶向??熟悉的街区。
4.避免“南辕北辙”——注意?定要在直道超越对?，不要傻乎乎地在岔道超车，因为这有可能搞错?向，也就是说对?已经左转，但由于你在超越瞬间正与对?并?且看不见对?，如果此时你恰好右转，那么肯定跟?家南辕北辙，画?左上?标明两车差距的红槽会飞速扩张，这时再调转车头企图追赶岂不悔之晚矣?
5.想捉住对?，先要琢磨对?——要提前预估对?在什么时候有可能“玩坏”，瞧?眼它的尾灯就知道这家伙是不是要来个紧急刹车并拐进?胡同，当接近街区拐?时不要盲?加速超越，要与对?保持?定距离。如果这时对?延迟刹车并强?猛拐，你要在千钧?发之际踩刹车、拉?刹并切?对?内弯，由于你的过弯线路?对?更短，那么你有可能在弯道就开始逐渐超越对?。不过这招?说来容易做来难，需要千锤百炼才能练就??硬功。
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