2024年6月13日发(作者：)

SS3-4000系电力机车电气线路

第一章 电路分类

电力机车电气线路的定义：就是将各电气设备在电方面连接起来构成一个整

体，用以实现一定的功能。

SS3-4000系电力机车上各种电机、电器设备按其功能和作用、电路电压等级，

分别组成三个独立的电路系统，称为主线路、辅助线路和控制线路（含电子电路）。

三个电路在电方面基本相互隔离，而通过电—磁、电—空、电—机械传动方式相

互联系起来，以达到自动或间接控制协调工作的目的，保证司机能正常地操纵机

车运行。

一、主线路：

1．定义：是指将牵引电动机及与其相关的电气设备用导线（或铜排）连接

而成的线路。注：该线路的电压为接触网电压与牵引电动机电压，电流为变压器

绕组电流与牵引电动机电流。

2．组成：主要由受电弓、主断路器、高压电流互感器、主变压器、硅整流

装置、牵引电机、高压电器柜、平波电抗器、制动电阻柜及电路保护装置等组成。

3．特点：高电压、大电流（又称高压电路）。

4．作用：产生机车牵引力和制动力（称动力电路）。

5．分类：按电压等级分：网侧（25KV）高压电路、调压整流电路和牵引制

动电路三级。

二、辅助电路：

1．定义：是指将辅助电动机和辅助设备及与其相关的电气设备连接而成的

线路。

2．组成：主要由供给三相交流电的劈相机和各辅助机械—牵引通风机、空

气压缩机、制动风机、油泵及司机室热风机、电热玻璃、自用电插座和各相应的

各电磁接触器等组成。（因为是专向各辅助机械供电的电路，故称辅助电路。）

3．分类：按电压等级分一般为交流380V、220V或直流几百伏。

三、控制电路

1．定义：是指将司机控制器、低压电器及主电路、辅助电路中的电磁线圈

等在电方面连接起来所组成的线路。通过控制线路可以使主线路和辅助线路中的

电器协调动作。

2．特点：一般采用低压直流电源，电压值为50～110V（又称低压线路）。

我国生产的电力机车其控制线路的电压为110V。

根据机车的运行情况，对机车的电气线路提出一定要求，机车主线路本身应

满足以下几方面的要求：

1．由于主线路是高压线路，因此在升弓带电情况下，要保证工作人员与高

压带电部分隔离。

2．能快速接通和断开电路。

3．在网压波动的允许范围内能可靠地工作，具有一定的过载能力，对地有

良好的绝缘。

4．能改变机车的运行方向，能进行起动和调速。

5．尽可能作到起动平稳、调速平滑、减少冲击。

6．在故障情况下有维持运行的故障线路。

7．有充分的保护。

8．有电气制动的机车应能可靠地进行牵引—制动转换，并保证电气制动的

电气稳定性和机械稳定性。

9．应有使机车入库的低压电源入库线路。

第二章 主电路

SS3-4000系电力机车主电路是主要的、基本的电路，产生牵引力和制动力，

高电压、大电流。

一、特点

1．调压方式：三段半控桥相控调压；

2．整流方式：双拍全波桥式整流；

3．供电方式：转向架独立供电；