�组保留的标签 余下为需要删除的标签
                unset($oldtag[$key]);
            }
        }
    }
    

    if (!empty($oldtag)) {
        $tagids = array();
        foreach ($oldtag as $tagid => $tagname) {
            $tagids[] = $tagid;
        }

        well_oldtag_delete($tagids, $tid);
    }

    $r = well_tag_process($tid, $fid, $create_tag, $tagarr);

    

    return $r;
}

// 删除标签和绑定的主题
function well_oldtag_delete($tagids, $tid)
{
    

    $pagesize = count($tagids);
    $arrlist = well_tag_find_by_tagids($tagids, 1, $pagesize);

    

    $delete_tagids = array(); // 删除
    $tagids = array();
    $n = 0;
    foreach ($arrlist as $val) {
        ++$n;
        
        if (1 == $val['count']) {
            // 只有一个主题
            $delete_tagids[] = $val['tagid'];
            
        } else {
            $tagids[] = $val['tagid'];
        }
        
    }

    

    !empty($delete_tagids) and well_tag_delete($delete_tagids);

    $arlist = well_tag_thread_find_by_tid($tid, 1, $n);
    if ($arlist) {
        $ids = array();
        foreach ($arlist as $val) $ids[] = $val['id'];

        well_tag_thread_delete($ids);
    }

    !empty($tagids) and well_tag_update($tagids, array('count-' => 1));

    
}

// 标签数据处理 $arr=新提交的数组 $tagarr=保留的旧标签
function well_tag_process($tid, $fid, $new_tags = array(), $tagarr = array())
{
    if (empty($tid)) return '';

    

    // 新标签处理入库
    if ($new_tags) {

        

        $threadarr = array();
        $tagids = array();
        $i = 0;
        $size = 5;
        $n = count($tagarr);
        $n = $n > $size ? $size : $size - $n;

        

        foreach ($new_tags as $name) {
            ++$i;
            $name = trim($name);
            $name = stripslashes($name);
            $name = strip_tags($name);
            $name = str_replace(array('&nbsp;', '#', "@", "$", "%", "^", '&', '·', '<', '>', '；', '`', '~', '!', '￥', '……', ';', '?', '？', '-', '—', '_', '=', '+', '.', '{', '}', '|', ':', '：', '、', '/', '。', '[', ']', '【', '】', '‘', '	', '    ', '  ', '   ', '    '), '', $name);
            $name = htmlspecialchars($name, ENT_QUOTES);
            if ($name && $i <= $n) {
                
                // 查询标签
                $read = well_tag_read_name($name);
                
                if ($read) {
                    // 存在 count+1
                    $tagids[] = $read['tagid'];
                    
                } else {
                    // 入库
                    $arr = array('name' => $name, 'count' => 1);
                    
                    $tagid = well_tag_create($arr);
                    FALSE === $tagid and message(-1, lang('create_failed'));
                    $read = array('tagid' => $tagid, 'name' => $name);
                    
                }

                $tag_thread = array('tagid' => $read['tagid'], 'tid' => $tid);

                

                $threadarr[] = $tag_thread;

                

                $tagarr[$read['tagid']] = $read['name'];
            }
        }

        

        !empty($threadarr) and tag_thread_big_insert($threadarr);

        !empty($tagids) and well_tag_update($tagids, array('count+' => 1));
    }

    

    $json = empty($tagarr) ? '' : xn_json_encode($tagarr);

    

    return $json;
}




?>   $v = implode(",", $v);
        $temp[] = $v;
    }
    // 去掉重复的字符串,也就是重复的一维数组
    $temp = array_unique($temp);
    // 再将拆开的数组重新组装
    $output = array();
    foreach ($temp as $k => $v) {
        if ($stkeep) $k = $starr[$k];
        if ($ndformat) {
            $temparr = explode(",", $v);
            foreach ($temparr as $ndkey => $ndval) $output[$k][$ndarr[$ndkey]] = $ndval;
        } else $output[$k] = explode(",", $v);
    }
    return $output;
}

// 合并二维数组 如重复 值以第一个数组值为准
function array2_merge($array1, $array2, $key = '')
{
    if (empty($array1) || empty($array2)) return NULL;
    $arr = array();
    foreach ($array1 as $k => $v) {
        isset($v[$key]) ? $arr[$v[$key]] = array_merge($v, $array2[$k]) : $arr[] = array_merge($v, $array2[$k]);
    }
    return $arr;
}

/*
 * 对二维数组排序 两个数组必须有一个相同的键值
 * $array1 需要排序数组
 * $array2 按照该数组key排序
 * */
function array2_sort_key($array1, $array2, $key = '')
{
    if (empty($array1) || empty($array2)) return NULL;
    $arr = array();
    foreach ($array2 as $k => $v) {
        if (isset($v[$key]) && $v[$key] == $array1[$v[$key]][$key]) {
            $arr[$v[$key]] = $array1[$v[$key]];
        } else {
            $arr[] = $v;
        }
    }

    return $arr;
}




?><!DOCTYPE html><html lang="zh-cn"><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /><meta http-equiv="X-UA-Compatible" content="IE=Edge,chrome=1" /><meta http-equiv="Cache-Control" content="no-transform" /><meta http-equiv="Cache-Control" content="no-siteapp" /><meta name="viewport"
          content="width=device-width, initial-scale=1.0, minimum-scale=1.0, maximum-scale=1.0, user-scalable=no"><meta name="referrer" content="origin-when-cross-origin"><meta name="applicable-device" content="pc,mobile" /><meta name="MobileOptimized" content="width" /><meta name="HandheldFriendly" content="true" /><meta name="renderer" content="webkit" /><meta name="keywords" content="适航,飞机,民机,试飞" /><meta name="description" content="ARJ21" /><title>ARJ21编程频道|福州电脑网
</title><link rel="shortcut icon" href="/view/img/favicon.ico" /><link rel="icon" sizes="32x32" href="/view/img/favicon.ico"><link rel="Bookmark" href="/view/img/favicon.ico" /><link rel="stylesheet" href="/view/template/mitiqin/css/style.css?2.3.0"><link rel="stylesheet" href="/view/template/mitiqin/css/iconfont.css?2.3.0"><script src="/view/template/mitiqin/js/jquery-2.2.4.min.js?2.3.0" type="text/javascript"></script></head><body><div id="header"><div class="header container"><div class="logo"><a href="/"  title="福州电脑网_福州电脑维修_福州电脑之家_福州iThome"><img src="/view/template/mitiqin/img/logo.png" alt="福州电脑网_福州电脑维修_福州电脑之家_福州iThome"></a></div><div id="monavber" class="nav" data-type="index" data-infoid><ul id="nav" class="navbar"><li class="navbar-item" data-active="fid-0"><a href="/">首页</a></li><li class="navbar-item" fid="5" data-active="fid-5"><a href="/biancheng">编程之家</a></li><li class="navbar-item" fid="4" data-active="fid-4"><a href="/xitong">系统教程</a></li><li class="navbar-item" fid="12" data-active="fid-12"><a href="/shuma">数码周边</a></li><li class="navbar-item" fid="13" data-active="fid-13"><a href="/pc">电脑</a></li></ul></div><div id="mnav"><i class="iconfont icon-app"></i></div><div id="search"><i class="iconfont icon-search"></i></div><div class="search"><form id="form-search" action="/operate/search.html"><input type="text" name="keyword" placeholder="关键词" value=""/><button type="submit" value="搜索"><i class="iconfont icon-search"></i></button><input type="hidden" name="range" value="1"></form></div></div></div>
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5月16日,中国商飞相关人士透露,ARJ21-700适航审定已完成大半,目前正加快推进,预</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">计2014年可全部完成并交付运营。这将为下一步国产大飞机C919的适航取“趟出道路”。</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;"> </p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">  适航认证释疑</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;"> </p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">  自2008年底首飞以来,ARJ21-700的适航认证已历时4年多了。中国商飞董事长金壮</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">龙一再表示,“宁可延迟交付,也不能将不安全的客机交给客户。”</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;"> </p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">  ARJ21-700不仅是中国第一次生产符合国际标准的民用飞机,也是中国民航总局</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">（CAAC）第一次按照国际标准对民机进行适航认证。对于ARJ21-700的交付时间,国内外</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">业内人士一直予以密切关注：一是怀疑中国民机生产能力,二是担忧中国民航总局适航认证</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">能力。</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;"> </p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">  按照目前国际航空市场的规则,民机要投入商业运营必须具备适航性,而适航标准正是为</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">了保证实现民机的适航性而制订的最低安全标准。</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;"> </p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">  目前国际上的适航标准,主要有美国联邦航空局FAA的FAA25和欧洲航空安全局EASA</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">的CS-25(原为JAR25)、中国民用航空总局CAAC的CCAR25等。根据设计技术的进步或</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">者航空事故的结论等,会对适航标准不断进行修订。如美国FAA的FAR25认证标准已经修</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">订了130多次。中国的CCAR25-R4与美国FAR25-125修正案水平相当。</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;"> </p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">  民机要交付使用,必须申请并获得飞机型号合格证TC、生产许可证PC和适航证AC。</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">这三个证,是一架飞机研制、生产、销售、运营的前提条件,由适航当局颁发给飞机制造商。</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;"> </p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">  适航认证的概念,来自于世界民机产业100多年经验的积累,是用血的代价换来的。</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;"> </p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">  对应军机的安全性要求,是20年出现一次机毁人亡的事故概率；而民机则要求2000年</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">一次机毁人亡的事故概率,相当于安全飞行百万小时发生低于一次的机毁人亡事故。目前中</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">国航空公司的安全水平,与欧美相当。</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;"> </p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;"></p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">  适航分初始适航和持续适航。初始适航过程中,申请人的适航工作贯穿于设计研发的全</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">过程。持续适航中,制造商要考虑持续适航的设计准则、使用限制、维修程序和收集分析问</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">题。适航当局也持续监管其飞机的安全性。</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;"> </p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">  2013年初发生的波音787锂电池事件,足以说明持续适航的重要性。该飞机初始适航已</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">经通过,FAA是根据持续适航要求停飞787机队的。此后的调查发现,是电池出现了短路和热</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">失控；波音公司[微博]为此提出了改进方案。4月19日,FAA批准了该改进方案,同意波音787</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">复飞。</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;"> </p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">  ARJ21-700的艰难适航</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;"> </p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">  2013年5月13日,ARJ21-700飞机在西安阎良顺利完成民机试飞最高难度类风险科目</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">之一最小离地速度局方审定试飞。这是继失速局方审定试飞、大侧风试飞之后,又一个通过</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">局方审定试飞的高风险、高难度科目。</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;"> </p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">  迄今为止,ARJ21-700已完成了试飞难度最大的四大风险科目中,除自然结冰试飞之外</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">的三项,已经“曙光在望”。</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;"> </p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">  据相关人士介绍,ARJ21-700经历了颇为“艰难而坚定的认证历程”。 2003年1</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">月,ARJ21-700即向中国民航总局提出型号合格证申请,3月获得受理；9月首次审定委员会</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">(TCB)会议召开,确定了其飞机型号合格审定基础。2008年4月,通过中国民航总局向美国联</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">邦航空局提出型号合格证申请,并获得了受理。</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;"> </p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">  2008年11月首飞成功之后, ARJ21-700正式进入适航认证环节。</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;"> </p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">  2012年2月,ARJ21适航认证进入局方试飞阶段。所谓局方审定试飞,是指作为审查方的</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">中国民航局代表广大公众,通过一系列试飞科目,检查和判断飞机设计是否符合所确定的审定</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">基础要求,这是民航局颁发飞机型号合格证前必须完成的重要审定工作之一。</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;"> </p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">  2012年2月,ARJ21-700型号合格审定委员会(TCB)会议在上海召开。中国民航局</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">ARJ21-700飞机型号合格审查组签发了型号检查核准书(TIA),表明该飞机已经完成了之前</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">的各项任务指标,飞机状态构型稳定,可以进入局方审定试飞阶段。15天后,ARJ21-700完成</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">了第一个局方审定试飞科目。此后,空速校准、干空气机翼防冰、风挡防冰、部分导航系统、</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">动力装置、燃油系统、电源系统、溅水试验、负加速度、失速、大侧风等局方审定试飞科目</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">相继完成。</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;"> </p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">  中国商飞主管ARJ21项目的副总经理罗荣怀表示,ARJ21-700飞机是我国第一次完全按</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">照国际适航规章自主设计研制,的也是我国第一款同时向中国民航局和美国联邦航空局提出</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">适航申请并得到受理的客机项目。ARJ21-700飞机适航审定的每一步,几乎都是我国民用飞</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;">机适航的第一次。</p><p style="text-indent: 2em;font-size:18px;"> </p><p><p><h2></h2></p></img></p></div></article></div><div class="fzithome-com info"><div><span>本文发布于:2024-06-14，感谢您对本站的认可！</span></div><div><span>本文链接:</span><a href="https://www.fzithome.com/xitong/1718359820a702438.html" title="ARJ21">https://www.fzithome.com/xitong/1718359820a702438.html</a></div><div><span>版权声明:本站内容均来自互联网，仅供演示用，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系，我们将在24小时内删除。</span></div></div><span class="tag"><i class="iconfont icon-discount" style="font-size:12px;font-weight:bold;opacity:.7;">本文标签：</i><a href="/tag/42068.html" target="_blank">适航</a><a href="/tag/4769.html" target="_blank">飞机</a><a href="/tag/42069.html" target="_blank">民机</a><a 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