2024年3月26日发(作者:)

BJ212型轻型越野车三档手动变速箱拆装报告

一:零部件测绘

1:工具准备

为了使拆装变速器可以顺利进行,也为了使我们在拆装时可以了解各零部件的拆装方

法,必须在拆装之前进行工具准备。

按照老师要求和拆装需求,准备工具如下:

游标卡尺两件、改锥四个、扳手、小锤、

2:技术准备

A:了解BJ212汽车变速器原理

首先,应该了解汽车变速器的作用:

①改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时

使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作;②在发动机旋转方向不变情况下,是

汽车能倒退行驶;③利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、怠速,并便于变速器换

档或进行动力输出。

换一种说法,汽车发动机只有在一定的转速下才能够达到最好的状态,此时发出的功率

比较大,燃油经济性也比较好。因此,我们希望发动机总是在最好的状态下工作。但是,汽

车在使用的时候需要有不同的速度,这样就产生了矛盾。这个矛盾要通过变速器来解决。汽

车变速器的作用就是变速变扭,即增速减扭或减速增扭。汽车变速器齿轮传动就根据变速变

扭的原理,分成各个档位对应不同的传动比,以适应不同的运行状况。

下面以一个简单的二档变速器模型说明其变速的原理:

输入轴(绿色)通过离合器和发动机相连,中间轴(红色)常啮合齿轮与其常啮合。中

间轴右边两个齿轮也与第二轴齿轮(蓝色)常啮合。但第二轴齿轮与第二轴以轴承连接,所

以在图示状态并不能传输动力。

若拨动换档叉(蓝色,与第二轴以花键连接)与右边的第二轴齿轮啮合,则动力就可以

通过第二轴传出。同理,若将换档叉拨至与左边的第二轴齿轮啮合,则可以其他的速比传递

动力。这只是示意地说明了变速器变速的原理。

其次,让我们了解BJ212型汽车变速箱的原理:

BJ212的变速器与上面的例子有很多不同,我们可以看下面的原理简图来进行理解。

第二轴齿轮15和16分别与3和5常啮合。由于斜齿轮具有运行平稳,噪声低,寿命长

的突出优点,因而这四个齿轮都使用斜齿轮。5与第二轴(20)之间滑动轴承连接,因而在

图示状态并不能传输动力。

在一档时,滑动直齿轮6滑至A位置,与一档齿轮13啮合。动力由此传出。

在二档时,结合套4由b移至c,使二档接合齿圈与齿毂结合,从而带动二轴输出动力

在三档时,结合套4由b移至a,使一轴直接与二轴结合,直接将动力输出,此时又叫

中间档。

在倒档时,滑动直齿轮6移至c位置,与倒档中间齿轮啮合,中间轴倒档齿轮就通过倒

档中间齿轮将动力传给滑动直齿轮,并且改变了转动的方向,将动力输出。