2024å¹´5月9æ—¥å‘(作者:)

美国P-40战斗机

P-40战斗机由寇蒂斯公å¸ä»¥è¯¥å…¬å¸å…ˆå‰è®¾è®¡ç”Ÿäº§çš„P-36战斗机的机体加上艾利森液冷å‘动机而æˆçš„

新型战斗机,是一款较为先进的全金属下å•ç¿¼æˆ˜æ–—æœºï¼ŒåŒæ—¶ä¹Ÿæ˜¯è¯¥å…¬å¸è‡ª20年代开始研制的"é¹°(Hawk)"

系列中的最åŽä¸€ç§ï¼Œä¹Ÿæ˜¯å¤ªå¹³æ´‹æˆ˜äº‰ä¸­æœ€å…ˆå‡»è½æ—¥æœ¬é£žæœºçš„美国战斗机和产é‡å±…第三ä½çš„主力战斗机。P-40

æˆ˜æ–—æœºæ˜¯æŠ—æ—¥æˆ˜äº‰ä¸­åŽæœŸå¯¹æŠ—日机的主力,它原本是英军抛弃的装备,但æ¥åˆ°ä¸­å›½åŽåè€Œè¯æ˜Žäº†è‡ªå·±çš„ä»·

值,飞虎队与中美混åˆå›¢å·§å¦™åœ°é‡‡ç”¨æˆ˜æœ¯ï¼Œå‡»è½å¤§é‡æ—¥æœºï¼Œé€ å°±äº†å¤§æ‰¹ä¸­å›½å’Œç¾Žå›½ç©ºæˆ˜è‹±é›„。

基本信æ¯

中文å称寇蒂斯P-40战斗机

外文åç§°Curtiss P-40 Fighter

实用å‡é™9900ç±³

翼 展11.38米

å‘动机1150马力艾利森V-1710-39(Dåž‹)

生产商寇蒂斯.éœå…‹é£žæœºä¸Žå‘动机公å¸

类 别战斗机

最大航程1100公里

最大时速573公里/å°æ—¶

机 长9.66米

武 器6挺12.7mm机枪

起飞é‡é‡4å¨

目录 1概述2å‘å±•èµ·æº 3改进机型4战场表现 5æ€§èƒ½å‚æ•°(P40E)6生产信æ¯

概述.

美国P-40战斗机

1937å¹´7月美国陆航订购了最åˆçš„寇蒂斯XP-40原型机,实际上是把第10æž¶P-36A(Serial No 38-10)

的星型å‘åŠ¨æœºæ¢æˆè‰¾åˆ©æ£®V-1710-19å‘动机(艾利森-13)而改型æ¥çš„ã€‚ç”¨åŽæœºèº«ä¸‹çš„æ•£çƒ­å™¨è¿›è¡Œå†·å´ã€‚1938

å¹´10æœˆé¦–é£žã€‚åŽæ¥å¯¹æ­¤åŽŸåž‹æœºä½œäº†ä¿®æ”¹ï¼ŒæŠŠæ•£çƒ­å™¨å‘å‰ç§»åˆ°å‘动机下é¢ï¼Œå¤–è§‚æ‰ä¸Žæ—¥åŽçš„P-40接近。军

械包括一挺7.62毫米和一挺12.7毫米机头机枪。

å‘展起æº.1934å¹´11月,寇蒂斯公å¸å¼€å§‹ç€æ‰‹è®¾è®¡ä¸€ç§æ‚¬è‡‚å¼ä¸‹å•翼,å‘åŽæ”¶æ”¾çš„èµ·è½æž¶å’Œå…¨é‡‘属应

力蒙皮结构的战斗机,寇蒂斯称其为鹰å¼ï¼ˆHAWK),在通过陆航队的测试之åŽï¼Œä¾¿ä»¥P-36çš„ç¼–å·æŠ•äº§ï¼Œ

æˆä¸ºå½“时速度最快的美国战斗机,它的外销型,éœå…‹-75大é‡é”€å¾€ä¸­å›½ã€æ³•国ã€è‹±å›½ã€èŠ¬å…°ï¼ŒäºŒæˆ˜åˆæœŸç›¸å½“

活跃,其中英国空军飞机称这ç§é£žæœºä¸ºâ€œèŽ«éœå…‹â€ï¼ˆMOHAWK)。

1937å¹´7月,美国陆航订购了最åˆçš„寇蒂斯XP-40原型机,实际上是把第10æž¶P-36A(SerialNo38-10)

的星型å‘åŠ¨æœºæ¢æˆè‰¾åˆ©æ£®V-1710-19å‘动机(艾利森-13)而改型æ¥çš„ã€‚ç”¨åŽæœºèº«ä¸‹çš„æ•£çƒ­å™¨è¿›è¡Œå†·å´ã€‚

1938å¹´10æœˆé¦–é£žã€‚åŽæ¥å¯¹æ­¤åŽŸåž‹æœºä½œäº†ä¿®æ”¹ï¼ŒæŠŠæ•£çƒ­å™¨å‘å‰ç§»åˆ°å‘动机下é¢ï¼Œå¤–è§‚æ‰ä¸Žæ—¥åŽçš„P-40

接近。军械包括一挺7.62毫米和一挺12.7毫米机头机枪。

1939å¹´4月27日,陆航订购了生产型的P-40,绰å·å®šä¸ºâ€œæˆ˜é¹°â€ï¼ˆWarhawk)。首架P-40于1940å¹´

5月出现,装一å°V-1710-33(艾利森C-15)å‘动机。它与XP-40的区别是:在机头上部有个很长的汽化

器进气å£ï¼Œå¹¶ä¸”å¾˜æ°”ç®¡ã€æ•£çƒ­å™¨å’Œèµ·è½æž¶åšäº†ä¸€äº›æ”¹åŠ¨ã€‚

1940-1942年期间,寇蒂斯公å¸ç”Ÿäº§äº†ç¾Žå›½æˆ˜æ–—机中的大部分。P-40é£žæœºåŸºäºŽå·²ç»æ‰¹é‡ç”Ÿäº§çš„ã€ç»è¿‡

实战考验的P-36机体,所以价格低ã€äº¤è´§å¿«ã€‚而其他型å·çš„æˆ˜æ–—机需è¦ç»è¿‡å¤šå¹´æ—¶é—´æ‰èƒ½å½¢æˆæˆ˜æ–—力。所

以,P-40æˆä¸ºç¾Žå›½å”¯ä¸€èƒ½å¤§é‡è£…备的主力战斗机。

P-40飞机生产线于1944å¹´12月关闭时,已ç»å®Œæˆäº†13738架。陆军航空队P-40的数é‡åœ¨1944å¹´4

月达到最多2499æž¶ã€‚ä½œä¸ºç¬¬äºŒæµæˆ˜æ–—机ã€å¯¹è®¸å¤šéƒ¨é˜Ÿæ¥è¯´å´æˆä¸ºå”¯ä¸€é€‰æ‹©çš„P-40ã€æ›¾åœ¨è®¸å¤šå‰çº¿ä½œæˆ˜ã€‚

战鹰飞机在整个1942å¹´å’Œ1943年间在北éžä½œæˆ˜ï¼›è€Œå¦ä¸€äº›åˆ™åœ¨é˜¿æ‹‰æ–¯åŠ ã€æ¾³å¤§åˆ©äºšã€ä¸­å›½ã€çˆªå“‡ã€å¤å¨

å¤·ã€æ–°å‡ å†…äºšå’Œæ–°ç½—é—¨ç­‰åœ°ä¸Šç©ºåŒæ—¥æœ¬äººäº¤é”‹ã€‚中国和俄国飞行员也飞过这ç§é£žæœºï¼Œè™½ç„¶æ–¯å¤§æž—抱怨P-40

在对德作战中ä¸åƒè´å°”飞机公å¸çš„飞蛇那样有效。然而一些美国飞行员å´å–œæ¬¢è¿™ç§å¯‡è’‚斯飞机的低翼载è·ã€‚

改进机型.P-40B

第一款é‡äº§çš„P-40B机翼上装有4挺0.30è‹±å‹æœºæžªï¼Œå‘动机整æµç½©ä¸Šæ–¹å¦æœ‰ä¸¤æŒº0.50è‹±å‹æœºæžªï¼Œå› è®°

å–了英国对早期外销型战斧的批评,机上已é…备防护装甲æ¿ä¸Žè‡ªå°æ²¹ç®±ã€‚P-40Bçš„è¿åŠ¨æ€§è¯„ä»·å½“æ—¶ç®—æ˜¯é«˜

水平,特别是滚转能力出众,在P-40å®¶æ—ä¸­ä¹Ÿç®—æ˜¯æ¯”è¾ƒçµæ•的一个型å·ã€‚就是引擎在高空的输出下é™å¤ªå¿«ï¼Œ

难当é‡ä»»ã€‚但在3000mä»¥ä¸‹ä½Žç©ºè¿˜èƒ½ä¸Žè½´å¿ƒå›½çš„åŒæœŸä¸»åЛ如Bf109E一æã€‚ç¾Žå›½æ–¹é¢æœ‰131æž¶P-40B于1941

年2月开始装备航空中队。

P-40CP-40C开始é…备改良å¼çš„è‡ªå°æ²¹ç®±å’Œå¢žåŠ å¯¹åœ°æ­¦è£…æŒ‚æž¶ï¼Œå› é‡é‡å¢žé•¿å¯¼è‡´æ€§èƒ½è¿›ä¸€æ­¥æ¶åŒ–。这些

ä¿®æ”¹è™½å¢žåŠ äº†å®žç”¨æ€§å’ŒæŠ—æŸæ€§ï¼Œä½†è¿™ä¹Ÿä½¿P-40Cçš„æ€»åˆæœºåŠ¨æ€§èƒ½åœ¨Hawk81系列之中处于最低点。比è¿åЍ

性ä¸å¦‚å…ˆå‰çš„åž‹å·ï¼Œæ¯”ç«åŠ›å’Œé˜²å¾¡åˆä¸å¦‚之åŽçš„åž‹å·ã€‚ä½†æ°æ°å°±æ˜¯è¿™ä¸ªè¿˜ç®—堪用的型å·ä¸ºAVG在åŽå¯¹æ—¥

作战作出了巨大的贡献。

P-40DP-40D型开始改称Hawk87系列,é…åˆæ–°å‘åŠ¨æœºå¤§æ”¹æœºé¼»ï¼Œå–æ¶ˆå‘动机上方的武装é…置,将武

装4挺0.50机枪全集中至机翼上,机枪的å£å¾„ä¹Ÿç»Ÿä¸€æ¢æˆ0.50英å‹ã€‚

从D型开始P-40çš„å¯é æ€§ä¸Žç”Ÿå­˜æ€§è¿›ä¸€æ­¥æé«˜ï¼Œç»“构之强韧å¯è¯´æ˜¯è¿‡å‰©çš„程度,代价是增加的é‡é‡

åƒæŽ‰äº†æˆé•¿ä¸å¤šçš„马力,更使è¿åŠ¨æ€§æ¯”èµ·å…ˆå‰åž‹å·ç›¸å½¢ä¸‹é™ã€‚美国陆军在1940å¹´9月订购了这ç§é£žæœºã€‚

P-40EP-40Eå°†0.50机枪进一步æå‡è‡³6挺。若ä¸è€ƒè™‘均叿–¯ä»¥æžçŸ­æ—¶é—´çš„紧急动力压榨出的å¸é¢è¡¨çŽ°ï¼Œ

ä¾ç…§ä½¿ç”¨è€…的测试和评价所言,P-40E的飞行性能较P-40C/D都更为低劣:马力ä¸è¶³çš„现象严é‡ã€é˜»åŠ›ä¹Ÿ

åé«˜å¯¼è‡´åŠ¨èƒ½æ¶ˆè€—å¿«ï¼Œå¾ˆå®¹æ˜“å°±é™·å…¥æ²¡é€Ÿåº¦åˆæ²¡é«˜åº¦ã€æ— æ³•机动的处境。但ç«åŠ›ã€é˜²å¾¡å’Œä¿¯å†²æ€§èƒ½åœ¨åŒæ—¶

期产物中则相对处于较高水平,在空战中贯彻"一打就跑"æˆ˜æœ¯ã€æˆ–ä»¥çºµå‘æ¢¯é˜Ÿè½®ç•ªæ”»å‡»çš„è¯è¡¨çŽ°å°šç§°ä¸æ¶ï¼Œ

对地扫射的å¨åŠ›ä¸Žç”Ÿå­˜æ€§ä¹Ÿä»¤äººä¿¡èµ–ã€‚P-40E一共制造了2,320架,包括有1941å¹´5月7日订购的420æž¶

P-40E-1å’Œ1941å¹´6月30日按照租借法案分é…给英国的1,080架。

P-40F

P-40F改装由美国生产的英国劳斯莱斯梅林28åž‹å‘动机。原指望梅林å‘动机能为P-40æå‡é«˜ç©ºæ€§èƒ½ï¼Œ

但因为此款å‘åŠ¨æœºåªæœ‰ä¸€çº§å¢žåŽ‹å™¨è€ŒP-40F总é‡åˆå¤§å¹…增加,故高空性能æå‡ä¸å¦‚预期。å³ä½¿å¦‚此,在15000

呎以下高度ä»èƒ½å‹‰å¼ºæŠ—è¡¡Me109Fè¿™ç­‰å¯¹æ‰‹ã€‚ç¾Žå›½å›½å†…çš„å®žéªŒä¹Ÿè¡¨æ˜ŽåŒæ ·ä»¥ä¸€çº§å¢žåŽ‹V-1710为动力的三款

战斗机:P-51(NA-91)ã€P-39Då’ŒP-40E之中,P-51几乎拥有全部的优势,能主动选择交战与å¦ã€‚格斗性

能上三者则难分轩轾。æ¢è£…V-1650çš„P-40F虽无法逆转这个结果,但长时间格斗下P-40F则能以些微优势

æˆä¸ºä¸‰è€…ä¹‹ä¸­æœ€ä½³ã€‚è¯æ˜Žå…¶ä½Žç©ºè¿åŠ¨æ€§è¿˜ç®—ä¸å·®ã€‚NACA的风洞实验也显示,安装V-1650动力的P-40F

由于去掉了机首上方的冷å´é€šé“,ç¨å¾®å‡ä½Žäº†é˜»åŠ›ç³»æ•°ï¼Œä»¥ä»Šæ—¥èƒ½é‡è¿åŠ¨æ€§çš„è§’åº¦è€Œè¨€ï¼ŒæŒç»­ç»´æŒè¾ƒä½Žçš„

阻力也就æ„味ç€è¾ƒæ…¢çš„速度æŸå¤±ï¼Œå¯¹ä¿ç•™ç©ºæˆ˜èƒ½é‡å°æœ‰åŠ©ç›Šã€‚

1941å¹´2月5日,陆航订购了一架装帕å¡å¾·å…¬å¸ä»¿åˆ¶çš„V-1650-1“梅林â€å‘动机的P-40F飞机;一架

P-40D也æ¢ä¸Šè¿›å£çš„“梅林’å‘动机,改型为XP-40F原型机,于1941å¹´11月25日试飞。在北美航空公

å¸çš„野马飞机装备以å‰ï¼Œå¯‡è’‚斯在1942年制造了1,311æž¶P-40F。

P-40KP-40K就是æ¢ä¸Šè¾ƒæ–°çš„V-1710-73å‘动机,为æé«˜å®‰å®šæ€§è€Œåœ¨åž‚直尾翼å‰ç¼˜å®‰è£…å¼§å½¢é³çŠ¶å¥—ä»¶çš„

P-40E。因为充其é‡ä¹Ÿåªæ˜¯ç©ºåŠ›ä¿®æ­£å°æ”¹ç‰ˆï¼Œæ€§èƒ½ä¸Šä¸ŽP-40E没有本质上的差异。

P-40MP-40M就是长胴型P-40Kæ¢è£…V-1710-81(-F20R)的改型。引擎改善了输出曲线但马力峰值å而

é™ä½Žäº†ï¼Œæ•…飞行性能ä¾ç„¶æ²¡æœ‰æ˜Žæ˜¾çš„长进。ä¸è¿‡ä¾ä¸€äº›æµ·å¤–ä½¿ç”¨è€…ï¼Œè¯¸å¦‚å—æ´‹çš„RAAFã€ä¸­å›½æˆ˜åŒºçš„AVG

或西伯利亚的VVS等使用纪录所示,P-40Eï¼Kï¼M有少数大幅æé«˜è¿›æ°”压以强化出力的å‰çº¿æ”¹è£…机。虽

å—é™äºŽå¢žåŽ‹å™¨è®¾è®¡çš„å…ˆå¤©é™åˆ¶ï¼Œè¿™ç§å¢žåŠ è€—æŸæ¥åŽ‹æ¦¨é©¬åŠ›çš„æ”¹è£…å¯¹é«˜ç©ºæ€§èƒ½ä¾ç„¶åŠ©ç›Šæœ‰é™ï¼Œä½†åœ¨ä½Žç©ºåˆ™ç›¸

当程度弥补了P-40一å‘ä¸è¶³çš„åŠ¨åŠ›æ€§èƒ½ã€‚å¯‡å¸æ–¯å…¬å¸åœ¨Hawkç³»åˆ—ä¸Šè´¹å°½è‹¦å¿ƒæ”¹è¿›ï¼Œä½†è‹¥éžæ”¹åЍé‡å·¨å¤§

å´è¿›æ­¥æœ‰é™ã€å°±æ˜¯æˆç»©å°šå¯ä½†ä»è¾“给其他公å¸å·²æœå½¹çš„åŒç­‰å®šä½ä¸»åŠ›æœºï¼Œå¦‚è¯¥å…¬å¸çš„X/YP-60å„型。

P-40N

1944å¹´3月出现的P-40N飞机系列采用轻é‡é‡ç»“æž„ã€æ”¹å–„了视界的座舱盖和4挺机翼机枪。头400æž¶

(P-40N-1ï¼‰ä¸ºé«˜ç©ºæˆ˜æ–—è€Œå¸æŽ‰ä¸€äº›è£…å¤‡ï¼Œæˆä¸ºæœ€å¿«çš„生产型战鹰飞机。自P-40N-5至P-40N-15儿‰¹å…±1,577

架是正常载è·çš„带6挺机枪的飞机,它们都装P-40M所装的艾利森V-1710-81å‘动机。从P-40N-20至

P-40N-35å…±3,022架飞机,都装V-1710-99å‘动机,而且是P-40N飞机系列中生产的最多的型别。陆航还

订购了1,000æž¶V-1710-115å‘动机的P-40N-40型飞机,但在生产220æž¶åŽå°±ä¸­æ­¢äº†è¯¥åˆåŒã€‚

P-40Nä»ä½¿ç”¨æ— æ¶¡è½®å¢žåŽ‹çš„V-1710一级增压å‘动机。ä¸è¿‡ä½¿ç”¨äº†æ–°è®¾è®¡çš„轻型结构,仅些微牺牲了强

度(因原本就强度过剩)但大幅简化了生产与维护工时。

N系列第一批é‡äº§åž‹ä¸ºP-40N-1-CU。这是个具有指标æ„义的型å·ï¼Œä»ä½¿ç”¨V-1710-81ä½œä¸ºåŠ¨åŠ›æ¥æºï¼Œ

但æé«˜äº†è¯¥å¼•擎的输出峰值。

XP-40Q

该机使用了翼根内散热器,且ä¸çŸ¥ä½•æ•…ä»åšæŒä¿ç•™é‚£è¿é€†æ—¶ä»£æ½®æµã€åŽæ”¶ç›´åˆ—å¼çš„åŠåŸ‹å¼èµ·è½æž¶ã€‚å…¶

余气动布局包å«åˆ‡å°–的翼端ã€å››å¶èžºæ—‹æ¡¨ä¸Žæ³ªæ»´å¼èˆ±ç½©å¤§è‡´ä¸Šç±»ä¼¼P-51D,但垂尾与平尾ä»ä¸Žæœ«æœŸP-40相

åŒã€‚使用拥有注水喷射系统ã€åŠŸçŽ‡1425hpã€æ–°çš„国产V-1710-121二级增压器引擎,从根本上改进了之å‰

所有型å·ç¼ºä¹çš„20000呎以上高空动力性能。最大速度达到679km/hã€çˆ¬å‡è‡³6100m高度仅需4分50秒,

å‡é™é«˜è¾¾11900m。å³ä½¿æœ¬è¯•ä½œæœºæ˜¯åªæ­è½½åŸºæœ¬è£…备与4挺.50釿œºæžªçš„轻装版(均叿–¯å£°ç§°å®žæˆ˜ç‰ˆå¯åŠ è£…åˆ°

6挺12.7mm釿œºæžªæˆ–4门20mmç‚®),但此æˆç»©ä¾ç„¶å¯è¯´æ˜¯ä¸ä¿—,特别是è¿åŠ¨æ€§ä¸Žæœºæ•æ€§æ–¹é¢è¶…è¶Šè½»é‡åž‹

P-51H以外所有é‡äº§åž‹å·çš„P-51,å¯ä¸ŽP-63åŒåˆ—为1944年当时美国陆航最高è¿åŠ¨æ€§çš„æˆ˜æœºã€‚

此机改良幅度之大虽堪称å“然有æˆï¼Œä½†é«˜ç©ºé«˜é€Ÿæ€§èƒ½ä¸Žèˆªç¨‹ä»ä¸å¦‚P-51与P-47,亦无P-63çš„é‡æ­¦è£…(å³

使航程比P-63好得多),而此时P-51与P-47ä¸ä»…å‘展æˆç†Ÿã€äº§èƒ½ç¨³å®šä¸”åŽç»­çš„高性能化改良计划进展顺é‚,

相形之下XP-40Q与先å‰P-40共通性太低ã€äº§çº¿éœ€è¦é‡å»ºè€Œæˆ˜ç•¥æ€§èƒ½åˆä¸å¦‚人,最åŽäº¦åªèƒ½é¥®æ¨åºŸæ¡ˆä½œæ”¶ã€‚

战场表现.P-40在太平洋战争爆å‘åˆæœŸæ˜¯ç¾Žå›½é™†å†›èˆªç©ºé˜Ÿçš„主力机ç§ï¼Œè™½ç„¶åŸºç¡€è®¾è®¡çš„å‰èº«P-36乃åŒ

期世界å„国战机中最å‡è¡¡çš„æ°ä½œï¼Œä½†P-40的设计仅是将P-36液冷化,在登场的时间点已属陈旧,本身性

能å–å‘与设计特å¾å¹¶æ— çªå‡ºä¹‹å¤„,加上一级增压å‘动机在高空输出骤é™ã€æœ¬èº«ä¸ºäº†å®‰å…¨æ€§ä½¿ç»“构冗余度过

高的过é‡é—®é¢˜â€¦ç­‰ï¼Œ

因此缺ä¹é«˜ç©ºé£žè¡Œæ€§èƒ½ã€çˆ¬å‡çއæ¶åŠ£çš„P-40在é‡è§†é«˜ç©ºé«˜é€Ÿæ€§èƒ½çš„æ¬§é™†æˆ–北éžç­‰æˆ˜åœºï¼Œéš¾ä»¥åŒè½´å¿ƒå›½

战机进行对等的抗衡。

而在其他战场尚能一用的低空è¿åŠ¨æ€§ï¼Œåœ¨å……æ–¥ç€æ™®é高è¿åŠ¨æ€§ä¹‹æ—¥æœ¬æˆ˜æœºçš„å¤ªå¹³æ´‹æˆ˜åœºä¸­åˆéš¾æœ‰å‘挥

余地,å需è¦å¤šå¤šåˆ©ç”¨ä¿¯å†²æ€§èƒ½æ±‚å–一线生机。

总体æ¥è¯´ï¼ŒP-40仅能在中低空凭借æœå½¹å½“时还算优势的ç«åЛ以åŠå¼ºæ¨ªç»“æž„ã€é€‚度装甲å–得优势;éšç€

新机ç§çš„æœå½¹ï¼Œå¤§å¤šæ•°P-40å¾ˆå¿«çš„é€€å±…äºŒçº¿æˆ–æ˜¯æ‹…ä»»è®­ç»ƒçš„ä»»åŠ¡ã€‚å…¶ä»–ä½¿ç”¨çš„å›½å®¶åŒ…æ‹¬è‹±å›½ã€æ³•国ã€ä¸­åŽ

民国ã€è‹è”ã€èŠ¬å…°ã€æ¾³å¤§åˆ©äºšã€æ–°è¥¿å…°ç­‰ã€‚

P-40于1941å¹´7æœˆé¦–æ¬¡è¿›é©»åŒ—éžæˆ˜åœºå‚加战斗任务,皇家空军的No.112SquadronRAF是第一个在北

éžä½¿ç”¨P-40的作战中队,P-40è‘—å的鲨鱼嘴涂装也是从此中队开始æµä¼ ï¼Œé²¨é±¼å˜´çš„æ¥æºæœ‰ç§è¯´æ³•是英国人

效法德国人将漆在BF-110战机上的鲨鱼嘴漆在自己的飞机上,ä¸è®ºæ¥æºä¸ºä½•,这个传统将被飞虎队继承下

去,并且更加广为人知,其中飞虎队使用自英国转移的100架外销型在缅甸与中国战区å助抵抗日本人的

作战,传自英国人的鲨鱼嘴涂装也æˆä¸ºé£žè™Žé˜Ÿçš„历å²è±¡å¾ã€‚

中国战场

美制P-40æˆ˜é¹°æ˜¯æŠ—æˆ˜ä¸­åŽæœŸå¯¹æŠ—日机的主力,它原本是英军ä¸è¦çš„装备,但æ¥åˆ°ä¸­å›½åŽåè€Œè¯æ˜Žäº†è‡ª

己的价值,中美混åˆå›¢å·§åˆåœ°é‡‡ç”¨äº†ä¸Žå¾·å›½è¿‘ä¼¼çš„ä¿¯å†²æˆ˜æœ¯ï¼Œå¾—ä»¥å¤šæ¬¡å‡»è½æ—¥æœºé€ å°±äº†å¤§æ‰¹ç©ºæˆ˜è‹±é›„。

飞虎队的P-40(AmericanVolunteerGroupAVG)机首处通常会画上鲨鱼大嘴和利眼,原æ„图是令其

çŠ¶ä¼¼é²¨é±¼ã€‚æ­¤åˆ›æ„æ˜¯æ²¿ç”¨è‡ªåŒ—éžè‹±å†›P-40的涂装。

中美空军的P-40曾å‚加了常德会战和衡阳ä¿å«æˆ˜ç­‰æˆ˜å½¹ï¼Œå’Œæ—¥æœºï¼ˆä¾‹å¦‚ï¼šé™†å†›çš„ä¸€å¼æˆ˜æ–—机隼)争夺

制空æƒï¼Œä¹‹åŽæˆæœ¬ç›¸å·®ä¸å¤šä½†æ€§èƒ½è¿œè¶…其上的P-51é‡Žé©¬å¼æ¥åŽå‚战,以åšå®žå¯é ä½œä¸ºå­˜åœ¨ä»·å€¼çš„P-40便

逿¸æ”¹ä½œå¯¹åœ°è½°ç‚¸ã€‚

从1941å¹´12月20日首战告æ·åˆ°1942å¹´7月解散为止,短短åŠå¹´å¤šæ—¶é—´ï¼Œç»™æ—¥å†›ä»¥é‡åˆ›ï¼Œä¸€å…±å‡»è½

286架日本飞机,而自己仅æŸå¤±12å飞行员。å¯èƒ½æ˜¯å› ä¸ºç»Ÿè®¡æ–¹æ³•ä¸åŒï¼Œæœ‰çš„资料说“飞虎队â€å‡»è½æ—¥æœº

193架,击æ¯åœ°é¢ä¸Šçš„æ—¥æœº75架,而自己在空战和地é¢å…±æŸå¤±68架,阵亡飞行员11人,失踪4人。ä¸ç®¡

哪一ç§ç»Ÿè®¡ï¼Œä¸Šè¿°æˆ˜ç»©éƒ½æ˜¯å分辉煌的,是美国人民为支æ´ä¸­å›½æŠ—击日本法西斯作出的é‡å¤§è´¡çŒ®ã€‚

æ€§èƒ½å‚æ•°(P40E).全长:9.66ç±³

翼展:11.38米

机高:3.76米

翼é¢ç§¯ï¼š21.92平方米

空é‡ï¼š2880公斤

作战è·é‡ï¼š3760公斤

最大起飞é‡ï¼š4000公斤

å‘动机马力:1150匹

最大速度:547km/h(RAF与RAAF早期验收æˆç»©)

570km/h±10km/h(太平洋战区å„部队验收与实战表现的平å‡å€¼ã€‚ä¾ç…§çŽ°åœºå¤©å€™ã€æœºå†µä¸Žåœ°å‹¤è®¾å®šè€Œæœ‰

波动)

580km/h(使用56勿±žæŸ±è¿›æ°”压压榨出1470匹瞬间马力达æˆã€‚æ—©æœŸæ­¤ç­‰è¾“å‡ºåªæœ‰ä¸€åˆ†é’Ÿæ—¶é™å¦åˆ™è¿‡çƒ­ï¼Œ

实际æ„义ä¸å¤§ã€‚ä¹‹åŽæ—¶é™å»¶é•¿è‡³äº”分钟)

巡航速率:435公里/å°æ—¶

航程:1100公里

实用å‡é™ï¼š8840ç±³

ç»å¯¹å‡é™ï¼š9327ç±³

æµ·å¹³é¢çž¬é—´çˆ¬å‡çŽ‡ï¼š11ç±³/ç§’

标准翼负è·ï¼š171.5公斤/平方米

俯冲é™åˆ¶ï¼šåނ商安免é™åˆ¶ä¸‹çš„表速æžé™(IAS)760km/h(超过此é™åˆ™æŽ§åˆ¶é¢é”死而有救ä¸å›žé£žæœºä¹‹è™žã€‚本

数值套用Hawk81系数æ®ï¼ŒåŽç»å®žéªŒä¿®æ­£æé«˜è‡³780km/h)

结构与气动æžé™çš„真实空速(TAS)964km/h(599mphã€‚å¯‡å¸æ–¯åŽ‚æ–¹è¯•ç®—çš„ç†è®ºå€¼ï¼Œå®žæˆ˜ä¸­æœªæ›¾è¾¾åˆ°è¿‡)

武装:早期Hawk81系为机头两挺勃朗å®M2釿œºæžª(12.7mm),å†åР左峿œºç¿¼å„1~2挺勃朗å®M1919

机枪(7.62mm)

åŽæœŸHawk87ç³»å¤šæ”¹ä¸ºå·¦å³æœºç¿¼å„三挺ã€å…±è®¡å…­æŒºå‹ƒæœ—å®M2釿œºæžªã€‚但也有拆除部份机枪以求æå‡

性能的改装型。

最大外部酬载:两翼下å„一枚500磅炸弹 机身下一枚1000磅炸弹,共计2000磅=907公斤

生产信æ¯.生产公å¸ï¼šå¯‡è’‚斯公å¸ä¸»è¦ç”¨æˆ·ï¼šç¾Žå›½é™†å†›èˆªç©ºé˜Ÿçš‡å®¶ç©ºå†›æ¾³å¤§åˆ©äºšçš‡å®¶ç©ºå†›ç”Ÿäº§å¹´ä»½ï¼š1939

å¹´ï¼1944年生产数é‡ï¼š 13,738