2024年4月15日发(作者：)

一、自动汽车的档位

一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为

P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下：

P(Parking) 停车档，或称泊车档：

P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧

汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在

行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档

杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出

轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位

置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手

制动及将拨杆推进“P”的位置上。

要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使

用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不

用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”

或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽

车突然前窜。

R(Reverse)倒档：

R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动

变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏

板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”

档。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至

“R”档，否则变速器会受到严重损坏。

N(Neutral)空档：

N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停

车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空

档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器

之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出

手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时

常常将选档杆保持在D 位，同时踩下制动。若时间很短，这样

做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。

因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶

趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温

升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情

况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选

档杆扳到N 位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输

出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状

况恶化，易烧坏变速器。

D(Drive)前进档，也称驱动档：