2024年4月21日发(作者：)

五、实验结果与数据处理

表4-1 支路1＃－5＃控制阀门全开，调节总阀开度改变流量

次

数

1

2

3

4

5

6

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1＃支路

p

q

v1

2＃支路

p

q

v2

3＃支路

p

q

v3

4＃支路

p

q

v4

'

q

V

q

V总

5＃支路

p

q

v5

水堰水位

H(mm)

水堰流量

'

q

V

总流量

q

V

总

＝q

Vi

相对误差

％

华

北

电

力

大

学

实

验

报

告

1）水堰初始水位H

0

= mm； 2）相对误差

d

q

V总

100％

表4-2 任选 ＃支路与 ＃支路，将阀门开度调至半开状态，调节总阀开度改变各支路的流量

次

数

1

2

3

4

5

6

＃支路

p

q

v

＃支路

p

q

v

水堰水位 水堰流量

H(mm)

'

q

V

总流量

q

V

总

＝ q

Vi

相对误差

％

表4-3 任选 ＃支路与 ＃支路，将阀门开度调至1/4开度位置，调节总阀开度改变各支路的流量

次

＃支路 ＃支路 水堰水位 水堰流量 总流量 相对误差

数

p

q

v

p

q

v

H(mm)

q

'

V

q

V

总

＝ q

Vi

％

1

2

3

4

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华

北

电

力

大

学

实

验

报

告

华 北 电 力 大 学 实 验 报 告

管路特性曲线的绘制

图1 各支路控制阀处于全开时的管路特性曲线

p

w

q

V

p

w

图2 支路 控制阀处于全开、1/2、1/4开度时的管路特性曲线

q

V

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华 北 电 力 大 学 实 验 报 告

p

w

q

V

图3 支路 与支路 控制阀处于全开时的并联管路特性曲线

p

w

q

V

图4 支路 与支路 控制阀分别处于1/2和1/4开度时的并联管路特性曲线

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华 北 电 力 大 学 实 验 报 告

3、计算说明书

六、思考题

1. 分析在相同流量下，支路并联后阻力降低的原因？

2. 比较并联管路和水堰所测流量偏差的产生原因？

3. 分析各支路的压力损失不同的原因？

（提示，可从各支路的结构水力不均匀性和重位高度两两方面分析）

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