2024年5月4日发(作者：)

注册土木工程师岩土工程专业案例上午真题2009年

(总分50,考试时间90分钟)

单项选择题

1. 某公路需填方，要求填土干重度为γd=17.8 kN/m3，需填方量为40万m3，对采料场勘察

结果为：土的比重Gs=2.7 g/cm3；含水量W=15.2%；孔隙比e=0.823。该料场储量至少要达

到( )才能满足要求。(以万m3计)

A. (A) 48 B. (B) 72

C. (C) 96 D. (D) 144

2. 某场地地下水位如图，已知黏土层饱和重度γs=19.2 kN/m3，砂层中承压水头hw=15 m，

(由砂层顶面起算)，h1=4 m，h2=8 m，砂层顶面有效应力及黏土层中的单位渗流力最接近

( )。

A. (A) 43.6 kPa；3.75 kN/m3

B. (B) 88.2 kPa：7.6 kN/m3

C. (C) 150 kPa；10.1 kN/m3

D. (D) 193.6 kPa；15.5 kN/m3

3. 对于饱和软黏土进行开口钢环十字板剪切试验，十字板常数为129.41 m-2，钢环系数为

0.00386 kN/0.01mm，某一试验点的测试钢环读数记录如下表，该试验点处土的灵敏度最接

近( )。

A. 原状土读数0.01mm

B. 2.5

C. 7.6

D. 12.6

E. 17.8

F. 23.0

G. 27.6

H. 31.2

I. 32.5

J. 35.4

K. 36.5

L. 34.0

M. 30.8

N. 30.0

O. 重塑土读数0.01mm

P. 1.0

Q. 3.6

R. 6.2

S. 8.7

T. 11.2

U. 13.5

V. 14.5

W. 14.8

X. 14.6

X. 13.8

X. 13.2

X. 13.0

X. —

X. 轴杆计数0.01mm

X. 0.2

X. 0.8

X. 1.3

X. 1.8

X. 2.3

X. 2.6

X. 2.8

X. 2.6

X. 2.5

X. 2.5

X. 2.5

X. —

X. —

4. 用内径为79.8 mm，高为20 mm的环刀切取未扰动黏性土试样，比重Gs=2.70，含水量

W=40.3%，湿土质量154 g，现做侧限压缩试验，在压力100 kPa和200 kPa作用下，试样

总压缩量分别为S1=1.4 mm和S2=2.0 mm，其压缩系数a1-2最接近( )。

A. (A) 0.4 MPa-1

B. (B) 0.5 MPa-1

C. (C) 0.6 MPa-1

D. (D) 0.7 MPa-1

5. 箱涵的外部尺寸为宽6 m，高8 m，四周壁厚均为0.4 m，顶面距原地面1.0 m，抗浮设计

地下水位埋深1.0 m，混凝土重度25 kN/m3，地基土及填土的重度均为18 kN/m3，若要满

足抗浮安全系数1.05的要求，地面以上覆土的最小厚度应接近( )。

A. (A) 1.2 m B. (B) 1.4 m

C. (C) 1.6 m D. (D) 1.8 m

6. 某建筑筏形基础，宽度15 m，埋深10 m，基底压力4.0 kPa，地基土层性质见下表，按

《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2002)的规定，该建筑地基的压缩模量当量值最接近

( )。

A. (A) 15 MPa B. (B) 16.6 MPa

C. (C) 17.5 MPa D. (D) 20 MPa

7. 建筑物长度50 m，宽10 m，比较筏板基础和15 m的条形基础两种方案，已分别求得筏

板基础和条形基础中轴线上、变形计算深度范围内(为简化计算，假定两种基础的变形计算

深度相同)的附加应力，随深度分布的曲线(近似为折线)如图所示，已知持力层的压缩模量

Es=4 MPa，下卧层的压缩模量Es=2 MPa，这两层土的压缩变形引起的筏板基础沉降Sf与条

形基础沉降St之比最接近( )。

A. (A) 1.23 B. (B) 1.44

C. (C) 1.65 D. (D) 1.86

8. 均匀土层上有一直径为10 m的油罐，其基底平均附加压力为100 kPa，已知油罐中心轴

线上在油罐基础底面中心以下10 m处的附加应力系数为0.285，通过沉降观测得到油罐中心

的底板沉降为200 mm，深度10 m处的深层沉降为40 mm，则10 m范围内土层用近似方法

估算的反算模量最接近( )。

A. (A) 2.5 MPa B. (B) 4.0 MPa

C. (C) 3.5 MPa D. (D) 5.0 Mpa

9. 条形基础宽度为3 m，基础埋深2.0 m，基础底面作用有偏心荷载，偏心距0.6 m，已知

深宽修正后的地基承载力特征值为200 kPa，传至基础底面的最大允许总竖向压力最接近

( )。

A. (A) 200 kN/m B. (B) 270 kN/m

C. (C) 324 kN/m D. (D) 600 kN/m

10. 某工程采用泥浆护壁钻孔灌注桩，桩经1200 mm，桩端进入中等风化岩1.0 m，岩体较

完整，岩块饱和单轴抗压强度标准值41.5 MPa，桩顶以下土层参数依次列表如下，按《建

筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)估算，单桩极限承载力最接近( )。(取桩嵌岩段侧阻和端

阻力综合系数为0.76)

A. 岩土层编号

B. 岩土层名称

C. 桩顶以下岩土层厚度/m

D. qsik/kPa

E. qsik/kPa

F. 1

G. 黏土

H. 13.7

I. 32

J. —

K. 2

L. 粉质黏土

M. 2.3

N. 40

O. —

P. 3

Q. 粗砂

R. 2.00

S. 75

T. 2500

U. 4

V. 强风化岩

W. 8.85

X. 180

X. —

X. 5

X. 中等风化岩

X. 8.00

X. —

X. —

11. 某地下车库作用有141MN的浮力，基础上部结构和土重为108 MN，拟设置直径600 mm，

长10 m的抗浮桩，桩身重度为25 kN/m3，水重度为10 kN/m3，基础底面以下10 m内为粉

质黏土，其桩侧极限摩阻力为36 kPa，车库结构侧面与土的摩擦力忽略不计，据《建筑桩基

技术规范》(JGJ 94—2008)，按群桩呈非整体破坏估算，需要设置抗拔桩的数量至少应大于

( )。

A. (A) 83根 B. (B) 89根

C. (C) 108根 D. (D) 118根

12. 某柱下桩基采用等边三角形承台，承台等厚，三向均匀，在荷载效应基本组合下，作用

于基桩顶面的轴心竖向力为2100 kN，承台及其上土重标准值为300 kN，按《建筑桩基技术

规范》(JGJ 94—2008)计算，该承台正截面最大弯矩接近( )。

A. (A) 531 kN·m B. (B) 670 kN·m

C. (C) 743 kN·m D. (D) 814 kN·m

13. 某高层住宅筏形基础，基底埋深7 m，基底以上土的天然重度20 kN/m3，天然地基承载

力特征值180 kPa，采用水泥粉煤灰碎石桩(CFG)复合地基，现场试验侧得单桩承载力特征

值为600 kN，正方形布桩，桩径400 mm，桩间距为1.5 m×1.5 m，桩问土承载力折减系数

口取0.95，该建筑物基底压力不应超过( )。

A. (A) 428 kPa B. (B) 558 kPa

C. (C) 623 kPa D. (D) 641 kPa

14. 某重要工程采用灰土挤密桩复合地基，桩径400 mm，等边三角形布桩，中心距1.0 m，

桩间土在地基处理前的平均干密度为1.38 t/m3，据《建筑地基处理技术规范》(JGJ79—2002)

在正常施工条件下，挤密深度内，桩间土的平均干密度预计可达到( )。

A. (A) 1.48 t/m3

B. (B) 1.54 t/m3

C. (C) 1.61 t/m3

D. (D) 1.68 t/m3

15. 某工程采用旋喷桩复合地基，桩长10 m，桩径600 mm，桩身28天强度为3 MPa，桩身

强度折减系数为0.33，基底以下相关地层埋深及桩侧阻力特征值，桩端阻力特征值如图，单

桩竖向承载力特征值与( )接近。