2024年4月24日发(作者：)

电梯噪音音源分析及降噪处理方法

首先我认为要解决电梯噪声问题，得先确认产生电梯的噪声"音源

'在哪里。从我们目前接触的受电梯噪音干扰的个案分析，产生噪音

的音源主要有三种。现将三种情况介绍如下：

一、噪声主要是由电梯主机及机房控制柜发出

这种情况较为普遍，开发商为了设计的完美，节省公共面积，

因此电梯机房在设计时与业主共用一公用墙，或设计的业主家的主墙

体与机房连接在一起。这种情况要在设计时加一个错层分隔才能避免

噪声的干扰。这种情况的电梯噪声主要有两个部份组成：一是电梯主

机（主要噪声是主机发出），顶层住户室内的顶板及墙体正好与电梯

机房相连，电梯启动及停车时，电梯主机抱闸张伸及刹车吸合；滑轮

及电梯转动都产生较大的低频振动噪声通过墙体传到顶层或次顶层

业主家内；二是电梯控制电柜，由于控制柜固定于机房楼板内与墙体

实现刚性连接，因此电梯运行时接触器吸合和电磁辐射的噪声也通过

楼板传到业主室内。在此我们可以知道电梯的噪声其实与电梯的质量

并无直接关系，主要是由于大厦机房承重墙的建筑设计造成。

由于电梯的噪音主要表现为低中频振动，它的主要传播途径为

振动型固体传声，且穿透力很强（一般的噪声是空气作为传声媒质）。

因此常规的加隔音板只能降低以空气作为传声媒质的噪声，而对电梯

的低频噪音传动降低毫无作用。而且这种情况在噪声振源一定的情况

下，要彻底解决噪声，则只有通过控制噪声及振动的传播途径来消除

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噪声和振动。

上述的这种情况也可以通过采用我司的降噪方案以得到控制

（顺便做下一广告，并请推广）。在不计条件的情况下，你也可以通

过将电梯更换为永磁无齿轮电梯，以使电梯噪声得以控制或降低！目

前市场上电梯主流产品主要有两种类型，现将电梯介绍如下：

1、调频、调压、调速（又称为3VF电梯）

变频电梯是应用变频控制原理，由旋转编码器脉冲计算、负载

检测等通过电梯主电机带动减速箱实现无级变速控制。这类电梯是目

前市场上的主流产品，但由于变频调速控制需要通过电梯的主电机要

通过减速箱来控制实现电梯运转，因此噪声会比无齿轮电梯大。（主

要有电机转动及电流噪声/减速箱运转噪声/电梯刹车抱闸张吸/变频

器电磁辐射/控制柜接触器吸合噪声）

2、永磁无齿轮电梯

无齿轮永磁电梯是在传统的变频原理基础上应用无齿轮永磁电

机恒定力矩特性在控制技术上的又一次变革。该类电梯通过无齿轮永

磁恒定力矩特性实现永磁电机直接控制电梯的运行及拖动，与传统的

变频调速电梯相，比无齿轮电梯减少了齿轮传动减速箱装置。且永磁

电机的噪声也比传统的变频电梯电机低（但电梯控制柜/电梯刹车抱

闸的噪声会仍然存在）。给13亿中国人们更多听觉关怀！

你咨询一下电梯行业专家便知，国内的一流、二流品牌电梯，

虽然不同系列都会有差异，但同一档次的电梯"噪声'对比差异不会太

大。因此我们所说的更换电梯只能是更换电梯的控制方式类型。从以

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上资料可以看出更换为无齿轮永磁电梯后可减少电梯主电机及减速

箱的传动噪声（且这是主要噪声的"音源'），也就减少传到业主家内的

噪声"音源'。

二、是井道结构问题，电梯运行时，轿厢主导轨磨擦传音

电梯主道轨固定于门的两侧与墙体连接，轿厢导轨上滑行停止

时的磨擦及振动会通过固定导轨与墙体连成"声桥'，传到业主家内。

如果是这种情况的话，哪可是工程难道大罗！！因为所有电梯都必须

是电梯轿厢固定于导轨上滑行的（我们说的换电梯是换了他的控制方

式但机械结构所有电梯都是一样的），而电梯井道的尺寸已经固定，

发展商不可能把电梯拆了，井道拆了重建呀。这种情况只有一种方法

了，因为目前电梯有两种滑行方式，请你确认你处小区电梯是哪种滑

行方式：

1、轿厢是以滚动滑轮组合固定于导轨的滑行方式的

如果你的小区电梯的轿厢固定是以这种方式滑行的（轿厢是通

过三个弹簧滚轮固定于道轨上的），哪可是真的没救了！相信天底下

也没有谁能救得你了！除非世界的科技突然超速发展几十年，有人发

明了悬空的电梯。不过你的小区大厦才二十多层，估计用这种滚动滑

轮组合的机会不大，因为这种轿厢设计一般用于高速电梯上（2米/

每秒的电梯）。这种电梯造价较高，发展商很会计算成本的！

2、轿厢是以U型导靴（是一种卡胶）固定于导轨的滑行方式的

如果电梯导轨是以这种滑行方式的，哪么我恭喜你！你还有一

点点希望。将电梯轿厢的固定滑行方式改为滚动滑轮组合控制可大大

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减沙轿厢运行的磨擦噪声（因为滑轮组是由弹簧控制的，可减沙电梯

运行中的磨擦与刚性接触）。但是由于两种滑行方式所使用的电梯导

轨不同（滑轮组使用的导轨要大一些），因此要涉及电梯导轨的更换，

工程浩大！还得看你是否真的把开发商告倒了！！！而且发院的强制执

行又无问题的情况下，开发商才有机会如此大干一场哟！

三、是井道结构问题，电梯运行时，电梯对重主导轨磨擦传音

电梯对重位（是一个铁架内装上与电梯额定载重相匹配的生铁

块）于电梯门的正面内墙，（电梯钢丝绳的一头是电梯轿厢，用于载

人；另一头是对重，用于平衡轿厢重力）。电梯对重架也同样与电梯

轿厢一样是固定于两侧的导轨滑行的（不过导轨是直接固定于电梯正

面内墙上）。是这种情况的话，我不说你们应该也能参照上述的厢轿

传动方式照搬了吧！

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